加卢拉式交通、交通信号灯和州级公路上的永久性建筑工地

圣安东尼奥·迪加卢拉市市长卡洛·维蒂感到沮丧：“在这片土地上，无论我们往哪个方向行驶，都会遇到交通问题。”事实上，情况不容乐观。

自 1 月 19 日（山体滑坡后）起，427 号国道的一段就实行单行道系统，圣安东尼奥市长曾请求阿纳斯介入恢复交通并取消交通信号灯，但没有成功。

我们讨论的是连接圣安东尼奥·迪加卢拉和阿尔扎凯纳的加卢拉中央国道。维蒂解释说：“我记得这条路对我们中心城区乃至整个加卢拉地区都至关重要。阿纳斯立即表现出合作精神，并承担了修复这条国道的义务。然而，我必须指出的是，山体滑坡发生数月后，在山脊坍塌的拉弗莱卡塔路段，我们仍然处于交替单行状态。这种情况令人难以忍受，因为许多在海岸边工作的人都在使用Ss 427公路。实际上，奥尔比亚和阿尔扎凯纳两地的交通都存在问题。阿纳斯必须介入。”

奥尔比亚路线上，皮诺山（Monte Pino）的施工现场丑闻不断，位于Sp38路段的奥尔比亚神庙（Tempio）也已关闭12年。此外，在672号州际公路（Statale 672）的中段，萨萨里神庙（Tempio Sassari）也设置了红绿灯，该灯在博尔蒂吉亚达斯（Bortigiadas）境内山脊坍塌后启用。