克利奥帕特拉旋风，耻辱之路的最终篇章：历经 12 年，SP 38 公路即将竣工。

下周二，撒丁岛将纪念克利奥帕特拉飓风的遇难者。这场悲剧性的洪水已经过去了十二年。或许，此时此刻，奥尔比亚-坦皮奥公路的丑闻也终于告一段落。这条公路的蒙特皮诺路段于2013年11月18日关闭，此后便再未通行。当时， 38号省道上出现了一个塌陷坑，造成三人死亡。

阿纳斯最终委托维塔利建筑公司完成萨萨里省管辖下此前未完工的路段。如果一切按计划进行，该路段将于2026年投入安全通行。

连接奥尔比亚、坦皮奥和阿尔塔加卢拉的公路项目取得了期待已久的突破性进展。这一成果得益于意大利东北部地区政府、大区政府和省政府之间的协议。该项目资金约为一千万欧元。

维塔利集团已完成省道第一段（坍塌事故发生地）的建设，接下来将建造约20座水力桥梁并铺设沥青路面，以完成剩余工程。公共工程地区议员安东尼奥·皮乌将于下周二前往施工现场，悼念遇难者。

岛东北部的道路交通还有更多好消息。作为一项耗资400万欧元的计划的一部分，Anas将介入，改善萨萨里-坦皮奥（SS 672和SS 127）公路沿线的道路安全，此前该路段发生过数起山体滑坡。

在卡利亚里，大区与坦皮奥市政府签署了一项协议，拨款2700万欧元用于修建133号省道（坦皮奥至阿格连图路口）的新路段。该项目将缩短受影响路段的通行时间，并通过道路拉直和阿巴高架桥的建设，消除多个弯道。