在未来的城市中,公共交通具有明确的作用促进可持续性和城市效率。 2022 年,意大利 95 个城市中有 29 个超过了每日 PM10 限值。超过排放限制的问题也是由于这样一个事实,在意大利,35% 用于公共交通的巴士是欧 1、欧 2、欧 3。

使公共交通电气化并确保它能够促进真正的能源转型,现在是撒丁岛公共行政部门的最佳时机。事实上,PNRR 和 PNMS 等计划分配的超过 80 亿美元的资金使得今天已经可以采取行动来更新流通中的公共巴士车队。

这不仅仅是用更高效的电动巴士“取代”旧巴士的问题。公共交通必须从整体上重新考虑,从线路到行车时间再到车辆充电方式。

Enel X 支持公共管理机构进行能源转型,以降低成本,使城市更具可持续性并改善人们的福祉。为此,它负责:

  • 设计;
  • 基础设施;
  • 提供车辆;
  • 电力供应;
  • 支持城市规划和道路安全的数字服务;
  • 为乘客简化票务流程的工具。

撒丁岛的 PA 只需受益于向电气化公共交通过渡所带来的诸多优势:二氧化碳排放量归零、能源消耗优化、管理和维护成本降低、噪音污染减少以及数字化带来更多收益高效的服务。

最重要的是,公共交通的电气化确保了更安静、更清洁的服务,从而鼓励市民使用公共交通。换句话说,这种选择,除了在环境和可持续性方面的优势外,也是对交通问题的回应。

特别是,对于撒丁岛的市政当局来说,这可能成为一个重要的新奇事物,可以在游客人数最多的时期加以季节性利用,以增加交通工具的可用性,从而减少该地区以及海滩和山区度假村附近的私家车拥堵.

最终,撒丁岛的市民和游客将从中受益,因为岛上的城市,多亏了 Enel X ,将能够变得更宜居、更清洁、更真实,供意大利其他地区效仿。

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