经过数月的等待，一切终于开始运转：欧盟官方公报上正式公布了“Nuove Rotte”项目征集提案，该项目由欧盟地区推动，旨在加强该岛的连通性。从今天起的六十天内，航空公司将可以申请开辟新航线，并获得最高可达 50% 机场成本的奖励。这不仅对航空公司而言是一个黄金机遇，对旅游业和领土发展的重启也同样如此。

交通委员芭芭拉·曼卡 (Barbara Manca) 解释说：“通过新路线的开通，我们希望为公民提供新的旅行机会，提供更广泛、更稳定的服务，以克服季节性的限制，同时让游客更容易前往撒丁岛。”我们以严谨和远见来确定能够刺激需求和吸引公司兴趣的战略路线。现在我们希望市场能够积极应对这一挑战。”

旅游顾问 Franco Cuccureddu 重申了这一概念：“我们与交通部合作，在对流量数据进行科学分析的基础上，确定了与我们的目标一致的新路线，以推出撒丁岛的不同旅游产品。我们相信，三年内招标的 67 条国内和国际新航线中至少有一部分能够被分配，从而为我们的岛屿打开新的有趣的市场。”

此次招标涉及 67 条航线，由撒丁岛的三座机场负责运营。从卡利亚里机场出发：阿雅克肖、柏林、伯明翰、波尔多、布雷斯特、布加勒斯特、克卢日、科克、迪拜、杜布罗夫尼克、爱丁堡、埃因霍温、费城、汉诺威、赫尔辛基、伊斯坦布尔、考纳斯、维尔纽斯、拉默齐亚泰尔梅、里尔、莱比锡、里斯本、利物浦、罗兹、马拉加、纽约、尼斯、奥斯陆、里加、鹿特丹、塔林、地拉那、萨格勒布。从阿尔盖罗出发：汉堡、巴塞尔、柏林、毕尔巴鄂、布里斯托尔、卡利亚里、科隆、埃因霍温、日内瓦、里昂、曼彻斯特、奥斯陆、波尔图、布拉格、索非亚、斯图加特、斯德哥尔摩、巴伦西亚、华沙。从奥尔比亚机场出发：卡利亚里、多特蒙德、赫尔辛基、伊斯坦布尔、里斯本、马拉加、利物浦、纽约、纽卡斯尔、马略卡岛帕尔马、波尔图、雷克雅未克、鹿特丹、塞维利亚、维尔纽斯。

其中最重要的创新包括通往美国（纽约和费城）的洲际航线，以及与伊斯坦布尔等战略枢纽的连接，旨在加强撒丁岛、欧洲和非欧洲地区之间的互联互通。该大区于 3 月 28 日向欧盟委员会发出了招标通知。在接下来的几个小时内，该通知也将在该地区的机构网站上发布。

（Unioneonline/Fr.Me.）

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