“随着汽车税的减免,我们发现了一种新的竞选方式。梅洛尼总统正在宣布一项由地方政府资助的措施。”

这是撒丁岛地区主席亚历山德拉·托德对政府决定取消2027年部分类别车辆和摩托车的税收缴纳的回应。

“撒丁岛公民需要了解一些事情,”他继续说道, “印花税削减意味着各地区收入减少,因此可用于资助地区服务和政策的资源也相应减少。我们谈论的是数亿欧元,这些资金原本可以用于地区规划、交通、医疗保健和教育。”

托德表示:“当资金由他人提供,账单转嫁给民众时,宣布减税很容易。因此,问题很简单:究竟是谁在为汽车税减免买单?哪些服务将不得不放弃这些资源?”

“撒丁岛居民将受益于汽车税豁免,而不是受到惩罚。”这是众议院社会事务委员会主席乌戈·卡佩拉奇和意大利力量党地区议员伊万·皮拉斯对撒丁岛地区主席亚历山德拉·托德的声明的回应。

他们指出:“这对该地区的领导层来说应该是一个积极的进展,但令人遗憾的是,总统非但没有为此感到高兴,反而无事生非,挑起争议。政府已经保证会补偿该地区损失的收入。”

意大利兄弟党也通过参议院意大利独立党(FdI)副主席安东内拉·泽达就此事发表了看法:“托德是不是怀念左翼压迫意大利人的日子?他关于削减汽车税的言论,不过是又一次试图用毫无根据的争议来掩盖其在撒丁岛缺乏战略远见的企图,甚至不惜为意大利人最痛恨的税收之一辩护。所谓‘数亿的财政缺口’以及削减医疗、交通和教育经费的说法,纯属弥天大谎。”

泽达继续说道:“这项措施已在上届部长会议上获得批准,将拨出高达23亿欧元的国家资金,以完全弥补财政收入缺口。撒丁岛不会出现财政赤字:撒丁岛居民在小型汽车和摩托车上节省的每一欧元,都将通过直接转账的方式由国家报销。”

(Unioneonline/AD)

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