过去十年，意大利女性就业率显著增长，从2015年第三季度的50.5%上升到2025年同期的58.3%，但与欧盟平均水平的差距已从12.7个百分点扩大到13.2个百分点。欧盟统计局的数据显示，我国女性仍然难以平衡家庭和工作，但缩小性别差距的关键在于教育。

在意大利，女性就业率会随着生育子女而下降，尤其是在生育第三个孩子后，就业率更是急剧下降，低学历女性的就业率下降尤为明显。与此同时，大学毕业生就业率居高不下，即使家庭人口众多，就业率也与男性相近。“五分之一的女性，”意大利劳动者联盟（CISL）主席丹妮拉·富马罗拉表示，“在生下第一个孩子后就离开了工作岗位，这种情况已经无法容忍。要解决工资差距问题，就必须允许女性进入劳动力市场并留在其中。而要让她们留在其中，就必须给予她们平衡工作与生活的机会。”

根据欧盟统计局的数据，意大利25至49岁女性的总体就业率为64.9%。若无子女，这一比例上升至68.5%；若育有一子，则降至64.8%；若育有两子，则降至62.5%；若育有三个或以上子女，则降至42.3%（若最小的孩子未满六岁，则为36.6%）。该年龄段受教育程度较低的女性总体就业率为41%，但若育有三个或以上子女，则降至18.7%。同年龄段受教育程度较低且育有三个子女的男性，其就业率高达81.2%，比女性高出62个百分点以上。这清晰地凸显了照护负担和工资负担方面的差异。女性创业者的数量略有下降，为130.3万家（-0.3%），但值得注意的是，女性领导的企业平均而言实力更强、结构更完善，员工人数也更多。

“小型分散式企业，其中一些接近个体经营，正逐渐被更复杂的、能够在市场上竞争的生产设施所取代。这是我们一段时间以来一直观察到的一个积极信号，”意大利商会主席安德里亚·普雷特强调说。员工人数在10至49人的企业增长了0.5%，员工人数在50至249人的企业增长了1.3%，员工人数超过250人的企业增长了3.8%。女性在工作中受伤的可能性低于男性，因为她们主要从事服务业等风险较低的行业，而从事制造业和建筑业的女性人数较少。

但通勤事故正在增加，女性在上班途中丧生的人数预计在2024年将达到39人，占所有已确认的女性致命事故的39%。ANMIL解释说，女性“比她们的伴侣承受着更大的通勤压力，因为她们身兼妻子、母亲和劳动者三重角色，在上班前几乎完全承担着繁重的家庭责任，而忽略了任何社会或教育发展，这使得通勤变成了一场与时间赛跑的压力之旅。”

（Unioneonline）

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