航空公司对飞往撒丁岛的“昂贵航班”不承担任何责任。这是反垄断机构在其对往返撒丁岛和撒丁岛两大岛屿的国内航线航空客运定价算法的调查中得出的结论。

意大利竞争管理局秘书长圭多·斯塔齐在议会打击孤立主义不利因素委员会的听证会上表示：“管理局根据航空公司自身提供的信息，分析了 2023 年实际售出的 2350 多万张国内单程机票数据点”，并未发现“竞争问题”。

斯塔齐特别指出，“所进行的分析并没有实质性地揭示出采用客户画像做法，旨在根据设备类型、操作系统和用户浏览历史来定制价格。”

“总的来说，”他说，“对往返西西里岛和撒丁岛的国内航线市场进行的分析没有发现任何与定价算法运作或实际定价动态相关的重大竞争问题，例如，在现阶段，没有迹象表明航空公司之间存在串谋，从而受到反垄断诉讼。”

“毫无疑问，有效解决孤立主义的弊端是该国的一项重要目标，也是对‘社会市场经济’模式的一次微妙考验。该模式载于《条约》和《宪法》中，要求将市场自由与社会正义和团结的要求相结合，允许在市场失灵的情况下进行国家干预，以纠正不平衡并确保集体福祉。”他进一步指出。

Codacons立即回应称，“正如我们多次谴责的那样，飞往西西里岛和撒丁岛的机票价格高昂的问题不在于用户画像以实现价格个性化，而在于航空公司使用算法导致机票价格上涨到不可持续的水平。”

阿苏滕蒂也表达了类似的观点，并指出：“如果圣诞节期间从意大利北部城市飞往西西里机场的机票价格比洲际航班还要贵，我们就不能说不存在严重的问题了。”

（Unioneonline）

© Riproduzione riservata