期待已久的测速摄像头审批条例终于出台。交通部长马泰奥·萨尔维尼签署了部长令，明确了测速摄像头的审批、测试以及初始和定期校准程序。这是确保全国范围内规则清晰一致的必要步骤，能够克服随着时间推移而出现的关键应用问题，并保证“评估的法律和行政合理性”。

该法令结束了长期以来因不同道路上使用不同设备而引发的混乱和争议。此前，一些法院判决甚至质疑未经部级批准的设备所开出的罚单的合法性。特别是，一系列司法判决凸显了简单的技术审批程序与法律要求的实际审批之间的差异，这为数千名驾驶员提起上诉铺平了道路。尽管地方当局仍在继续使用这些设备，但许多公民对其合法性提出质疑，认为某些设备不符合法律要求。

因此，萨尔维尼本人表达了“满意”之情，并准备强调确保道路安全“首要目标” ，同时“不将管控变成以牺牲公民利益为代价来敛财的借口”。

尽管有所延误，但Codacons也对这一举措表示赞赏，与Assoutenti的观点不谋而合。该协会解释说：“各市将不再有任何借口，如果他们希望继续在其辖区内使用测速摄像头，则必须遵守交通部法令中规定的新审批标准。”

Assoutenti 指出， “迄今为止，意大利安装的测速摄像头中有 71% 在型号认证方面是非法的”，而现在这些设备“将能够按照法令规定的程序恢复完全合法的运行”。

具体而言，对于2017年之前获批的测速摄像头，该法令要求必须进行技术测试、校准和功能检查以验证设备的有效性。地方当局和制造商如果已具备法令要求的证明文件，则可遵循简化程序，只需将补充文件提交给交通部，交通部必须在60天内作出决定并批准该设备。

（Unioneonline/E.Fr.）

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