地区议会就预算修正案展开辩论：机场和“预留座位”法案之争

今天将讨论预算修正案中的交通运输部分，地区委员会计划在八月中旬批准该修正案。预计最激烈的争论之一将围绕医疗保健部分展开，该部分涉及小型预算中近二十亿欧元的一半左右，而这场争论很可能在诸多争议中迅速解决。

撒丁岛三座机场的合并和私有化案目前已提交法院审理。预计各方将就法律规定的3000万欧元拨款展开争夺，这笔资金将用于支持撒丁岛地区参与未来由私人投资基金F2i牵头成立的机场网络管理控股公司，撒丁岛地区将持有该公司约9%的股份。

审计法院长期以来一直在审查这项行动，最近又证实了其对该行动的适当性和透明度的担忧，原因是缺乏公开招标。

然而，尽管联盟内部存在隐晦的抵制，托德政府和多数派仍在按照该条款清单（一份列明流程步骤的文件）推进工作，这或许是为了避免挑战审计法院，此外还有反腐败局 (ENAC) 和工会的疑虑。

简而言之，就是呼吁放缓经济增速。反对派今天重申，需要将这3000万资金用于应对真正的紧急情况。

但这不仅仅是私人机场的问题。地区议会还将就人事条款展开辩论：反对派确认了这项修正案，并敦促现任多数派废除“席位填补法”（该法案在上届立法机构中被中左翼和五星运动党称为“席位填补法”，当时由执政该地区的中右翼联盟通过），以此“挑衅”现任多数派。

“我们这是一场揭露真相的行动，”意大利兄弟党副党团主席、该修正案的首位签署人福斯托·皮加说道，“我们想要揭露那些自诩道德高尚的人的真面目，今天，坎波拉戈应该为用民粹主义宣传欺骗撒丁岛人民而道歉。”