罗马大街中央车道(目前专供公共交通使用)地铁工程的确切开工日期尚未确定,这需要在 ARST(该公司力促在迪亚兹大街工程关闭前开始新工程)和巴卡雷达宫“封锁”行动之间进行微妙的平衡,后者正在拖延时间,同时寻求避免交通瘫痪的解决方案(在德芬广场和阿门多拉广场之间设置两个临时环岛并取消交通信号灯)。

没有人知道确切的时间,但我们终于到了这一步:完美的交通风暴即将到来,罗马大街将再次因施工而被封锁,这一信号已经到来。市政法令规定,从下周一到明年 9 月 12 日,马泰奥蒂广场(ARST 火车站前的区域)将关闭,地铁 3 号线的终点站将在那里建设。

这段路段此前已禁止车辆通行两年,人们被迫沿圣奥古斯丁码头路(Via Molo Sant'Agostino)行驶,穿过普拉亚大道(Viale La Plaia)的红绿灯,然后沿萨萨里路(Via Sassari)折返,再行驶50米穿过马泰奥蒂广场(Piazza Matteotti)。但公共交通却可以通行。如今,随着施工现场的开放,公共交通最终也难免会与车辆共用同一条路线。

Mauro Madeddu 的完整文章发表在 L'Unione Sarda 上,今天可在报摊和 L'Unione Digital 应用程序上购买。

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