昨天,英国空中交通管制计算机系统发生故障,导致包括伦敦希思罗机场和盖特威克机场在内的多个机场陷入混乱,约两千架次航班被取消。此次故障并非首例,其后果引发的争议也日益加剧在撒丁岛,奥尔比亚机场受到的影响最为严重,今天上午,部分飞往英国的航班再次出现延误。

至于此次事故的起因,行业机构国家空中交通服务公司(NATS)的高层管理人员此前已因疏忽和技术效率低下导致的紧急情况而受到审查。包括瑞安航空在内的一些航空公司再次呼吁其主管马丁·罗尔夫辞职。罗尔夫就此次事故以及恢复正常运营所需时间“比预期更长”表示道歉,但迄今为止尚未撤回任何决定。

与此同时,媒体也披露了一些关于该事件处理方式的尴尬内幕,例如需要让一位非当班的总工程师参与进来,而这位总工程师由于交通拥堵和距离遥远,无法远程解决问题,花了三个小时才到达工作地点。

伯纳姆政府的交通部长海蒂·亚历山大召见了罗尔夫,并将在晚些时候向议会通报情况。据 BBC 报道,预计她将在议会正式“断然”排除此次故障背后存在网络攻击的可能性,而这种可能性从一开始就从未被提出过。

(Unioneonline/vl)

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