Roberto Fontana, magistrato di lungo corso, pubblico ministero alla Procura di Milano, non ama i preamboli. Nella causa sul possibile crack marittimo-finanziario più rilevante del secolo, ieri mattina, non ha usato mezze parole: Cin-Tirrenia, società del gruppo Onorato, deve fallire. La requisitoria è tutta documentale senza retorica giudiziaria: troppi debiti complessivi, 740 milioni, molti scaduti, 350/400, 180 milioni da restituire uno sull'altro allo Stato per il mancato pagamento di tre rate dell'acquisto della compagnia pubblica. Richiesta senza attenuanti depositata in base alla legge fallimentare che attribuisce al pubblico ministero l'iniziativa per la dichiarazione di fallimento.
De profundis
Il giudice inquirente ha bruciato sul tempo tutti i creditori che avrebbero potuto a loro volta presentare l'istanza per il de profundis di Cin-Tirrenia e della stessa Moby per lo stesso identico motivo. Il glaciale palazzo di Giustizia di Milano, a due passi da piazza San Babila, quartier generale di Moby-Tirrenia, è deserto quando la richiesta di fallimento irrompe in un fascicolo carico di debiti. In discussione non c'è solo il futuro della Compagnia Italiana di Navigazione ma dell'intero gruppo Onorato. La trasversalità tra le due compagnie, Moby e Tirrenia, è, infatti, scolpita nei bilanci, nei milionari travasi di denari dai rispettivi conti correnti, nelle navi a doppia livrea che saltellano da una società all'altra senza alcuna scaramanzia. Il togato dell'accusa usa il bisturi e la motosega, non lascia spazio a buonismi. In ballo ci sono ben 740 milioni di euro di debiti tra Moby e Tirrenia. Una montagna di soldi sonanti che devono essere restituiti uno sull'altro a chi li ha prestati o peggio investiti. Il documento presentato ai giudici, oggetto della nostra inchiesta nei giorni scorsi, non ha convinto nessuno, la Procura tantomeno.
Inammissibile
E' per questa ragione che i magistrati inquirenti hanno usato la formula dell'inammissibilità della proposta di concordato preventivo avanzata dalla famiglia Onorato. Ora sarà il collegio giudicante della sezione fallimentare del Tribunale di Milano, presieduto da Alida Paluchowski, a dover decidere: fallimento, concordato preventivo o amministrazione straordinaria. Le formule nel diritto fallimentare non mancano, ma la sostanza descritta dal pubblico ministero non lascia molti spiragli. La Procura di Milano, che ha chiesto al Tribunale il fallimento di Cin, la "sua" sentenza l'ha già emessa: nella richiesta di fallimento ha messo nero su bianco un passivo della società di 200 milioni, con 350-400 milioni di debiti già scaduti che da soli portano dritti dritti nel baratro del fallimento. A tutto questo si aggiunge il debito chiave dell'intera vicenda, quello con lo Stato. Quando nel 2012, Onorato e Company, decisero di comprare la vecchia Tirrenia saldarono, indebitandosi, solo i primi 200 milioni di euro, dividendo in tre rate i restanti 180 milioni. Le tre rate sono di fatto tutte scadute, la prima ad aprile del 2016, la seconda nel 2019, la terza ad aprile 2021. A differenza degli altri debiti che risultano tutti negoziabili, perché si tratta di una partita tra privati, la montagna di soldi che Onorato deve allo Stato non può essere scontata.
