Строительные работы на прибрежной дороге, в Кварту между кандидатами вспыхивают искры. Порку: «Они импровизируют», Милия: «Либо они не знают, либо притворяются».
Голос правоцентристов против правительства: «Нам нужно планирование». Уходящий мэр: «Когда происходит несправедливость, мы должны объединиться».Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Ведущиеся строительные работы на прибрежной дороге между Кварту и Вилласимиусом вызывают политический конфликт всего за несколько дней до выборов в Кварту. В центре предвыборных дебатов — работы компании Terna по строительству Тирренской объездной дороги, продленной до июня с одобрения муниципалитета, а также перебои в движении транспорта на трассе Principale 17, возникшие в последние дни.
«Июнь, туристический сезон начался, и Кварту снова оказался неподготовленным», — говорит Марко Порку, кандидат в мэры от правоцентристской партии, указывая пальцем на уходящую администрацию . «Тысячи автомобилистов застряли на несколько часов на одной из важнейших магистралей региона. Строительные площадки все еще открыты, работы ведутся, и это огромные неудобства прямо в начале лета. Какой образ мы создаем для тех, кто приезжает сюда, чтобы насладиться нашим морем? Вернутся ли они? Будут ли они рекомендовать Кварту другим?» — возмущается лидер правоцентристской партии Кварту. «Город, который хочет быть лидером, не может приехать в июне, когда вдоль всей береговой линии, включая Поэтто, ведутся строительные работы, превращающие доступ к побережью в полосу препятствий. Кварту обладает выдающимся наследием, но его необходимо сделать доступным. Каждый разочарованный турист — это потеря для всего региона. Нам нужно планирование, а не импровизация», — заключает Порку.
Уходящий мэр Грациано Милиа, кандидат на переизбрание, не согласен с этим: «Заявления Марко Порку, кандидата в мэры Кварту от партии «Братья Италии», вызывают удивление», — отвечает Милиа. «Возможно, дело в двух вещах: либо он плохо информирован и совершенно ничего не знает, либо он притворяется, что не знает. Порку прекрасно осведомлен о том, что мы просили компанию Terna, компанию Abbanoa, занимающуюся прокладкой оптоволоконного кабеля, и, в конечном итоге, столичный город, обладающий исключительной юрисдикцией над работами на провинциальной дороге № 17, не занимать дорогу после 31 мая . Работа компании Abbanoa и установка оптоволоконного кабеля были выполнены в срок, в то время как компания Terna, которая получает отсрочку до 30 июня от столичного города, которому принадлежит дорога, этого не сделала. Мы считаем это очень серьезным вопросом, — подчеркивает он, — и будем продолжать бороться за него. Порку было бы лучше присоединиться ко мне в этом протесте, чем пытаться спекулировать, чтобы получить несколько голосов».
«Порку следует усвоить это на будущее», — добавляет Милиа. «Когда регион страдает от несправедливости, мы не должны разделяться, а должны объединяться во имя высших интересов города. Его попытка спекулятивных предвыборных спекуляций заставила его забыть, что первоначальные разрешения для столичного округа были выданы, когда его политический лидер, региональный советник Паоло Труццу, возглавлял этот орган, и пока все хорошо. Но удивительно то, что он не упомянул, что два наиболее важных разрешения были выданы региональным департаментом окружающей среды, когда он был его президентом. Несмотря на резкость моего ответа, вызванную тем, как меня подвергли сомнению», — заключает Милиа, — «я вновь приглашаю Марко Порку присоединиться ко мне в этой борьбе».