Российская флотилия по-прежнему находится у берегов Ольястры. Грузовое судно «Спарта IV», эсминец «Североморск» и нефтяной танкер «Кама» с вечера понедельника совершают странные маневры в международных водах, а первое судно без видимой причины кружит между двумя точками у мыса Капо-Монте-Санто и Тортоли.

Единственное отслеживаемое судно (с включенным транспондером) — это «Спарта IV», перемещения которого были зафиксированы в Средиземном море — сначала у берегов Сицилии, затем в направлении Балеарских островов и, наконец, у берегов Сардинии — по данным сайта Itamilradar. Флотилия продолжает свой курс с севера на юг, двигаясь со скоростью от 10 до 11 узлов. Ее присутствие в центральной части Тирренского моря и необычное поведение под парусами, согласно некоторым теориям, можно объяснить тем, что судно искало укрытие от суровых погодных и морских условий Сардинского пролива, где наблюдается сильное волнение и ветер от 20 до 25 узлов. Аналогичные условия наблюдаются и вблизи Гибралтара: флотилия должна пересечь пролив, чтобы через Атлантику достичь порта Калининград на Балтийском море в России, куда она, как ожидается, прибудет 17 февраля. Однако некоторые аналитики исключили плохую погоду: если бы суда искали укрытие, они могли бы пройти меньшее расстояние на север. И самое главное, даже если условия на борту «Спарты IV» не самые лучшие, к западу от острова курсирует множество судов, которые не испытывают проблем из-за морских условий.

Передвижения флотилии постоянно отслеживаются военно-морскими подразделениями ВМС Италии, а также в этом районе действовал патрульный самолет Финансовой гвардии.

(Unioneonline)

© Riproduzione riservata