После четырех неудачных аукционов поступило предложение о непрерывном сообщении между Сардинией и островом Азинара . Ла-Маддалене и Сан-Пьетро по-прежнему делать нечего .

Об этом сообщило Министерство транспорта, вчера конверты, касающиеся процедуры, запущенной через два дня после создания нового Совета, которая касается предоставления концессии на «непрерывное обслуживание общественного морского транспорта пассажиров, транспортных средств и грузов» с три меньших острова.

Плата за обслуживание, включенная в тендер, составляла 72 месяца и следующие общие стартовые цены: почти 7 миллионов в год для Ла-Маддалены, 17,6 для Сан-Пьетро и 2,6 для Азинары .

Ресурсы, подчеркивает ведомство, "значительно превышают те, которые были предусмотрены в предыдущем тендере, с общим увеличением примерно на 6 миллионов евро каждый год ".

«Позитивной новостью является то, что после 4 открытых процедур, которые были отменены, и одной аварийной процедуры, срок действия которой истекает 30 июня, лот номер 3 тендера, связанный с сообщением с островом Асинара, получил предложение, которое будет проанализировано. согласно законодательным срокам, чтобы услуга была оказана в необходимые сроки", - поясняется.

Однако предложений на острова Ла-Маддалена и Сан-Пьетро нет. Но по истечении режима чрезвычайного положения, запланированного на 30 июня, " регион немедленно приступит к работе по гарантированному подключению и обеспечению отсутствия перебоев в обслуживании ". Тем временем «будет подготовлена дальнейшая процедура, которой предшествуют соответствующие предварительные консультации по контрактам с компаниями на эталонном рынке, направленные на понимание того, как улучшить предложение, чтобы сделать его более привлекательным для операторов и в то же время гарантировать должное обслуживание». обвинения».

Член совета по транспорту Барбара Манка : «После более чем трех лет безуспешных процедур мы сможем гарантировать сообщение с островом Асинара на следующие шесть лет с помощью обычного контракта на оказание общественных услуг. Благодаря тому, что морской транспорт будет отложен на следующие шесть лет, операторы туристического сектора смогут лучше планировать предложения, ориентированные на посетителей, с соответствующими выгодами с точки зрения экономического развития всей прилегающей территории. Как ведомство мы приступили к работе чуть меньше двух месяцев назад, но это уже первый ощутимый результат ».

На двух других островах, продолжает Манка, «мы знаем, что существуют трудности и критические проблемы, которые не зависят исключительно от региона Сардиния, но мы уже работаем над тем, чтобы понять, как подготовить наилучшее предложение для всех . На двух архипелагах проживают почти 20 тысяч граждан Сардинии, и многие другие люди часто посещают их по профессиональным или туристическим причинам. Наша прямая обязанность — как можно скорее найти окончательное и стабильное решение. Тем временем мы будем всеми способами гарантировать эффективный и удовлетворительный морской транспорт для всех».

(Юнионлайн/Л)

© Riproduzione riservata