Круизный терминал Сальвини в Порту-Торреше: «Средства для завершения проекта уже в пути».

Недостроенный круизный терминал будет восстановлен и завершен; проект, застопорившийся более чем на двадцать лет, обретет новое предназначение. Необходимы новые помещения для размещения пассажиров круизных лайнеров, ведь если в порт ежедневно прибывает 3000 человек, город должен быть готов: гостеприимным, современным и радушным. Можно сказать, что начиная со следующего года, изменения, которые принесут эти инвестиции, станут ощутимыми.

Вчера заместитель премьер-министра и министр инфраструктуры и транспорта Маттео Сальвини, посетивший штаб-квартиру администрации порта Порту-Торрес, заверил, что морской порт Порту-Торрес, включая бывший терминал Лунарди, станет центром масштабной инвестиционной программы, направленной на перестройку его функций, операционных возможностей и стратегической роли в Средиземноморье. Состоялась техническая встреча между представителем правительства Мелони и президентом администрации порта Доменико Багала для обзора хода текущих работ, проектов и будущего видения администрации в отношении Северо-Западного порта. На встрече также присутствовали представители местной партии «Лига», от советника Ивана Чермелли до региональных и местных секретарей партии Микеле Эннаса и Симоне Джуппони, а также бывший президент регионального совета Микеле Паис.

Как было показано в ходе обсуждения, в последние годы порт Торре-дель-Греко приступил к конкретному процессу модернизации, результаты которого уже очевидны. Было осуществлено инвестиций на сумму более 13 миллионов евро, что значительно улучшило пассажирское обслуживание, качество инфраструктуры и общую эффективность работы порта. Новые пассажирские объекты, такие как залы ожидания на западном пирсе и в промышленном порту, а также переоборудование бывшего рыбного рынка в сервисный центр, улучшенное освещение и цифровые информационные системы, привели к созданию более современного, функционального и конкурентоспособного порта. Эти достижения дополняются интенсивным текущим строительным сезоном стоимостью около 74 миллионов евро, что подтверждает центральную роль порта в инфраструктурной политике Управления портовой системы. Среди основных проектов — расширение западного волнолома и реконструкция глубоководного причала, которые имеют решающее значение для повышения доступности и безопасности во время маневров в акватории. В соответствии с энергетическим переходом, также внедряется технология «холодного стоянки» для питания судов, пришвартованных в доке, и инновационный проект «Сороконожка». Сосредоточьтесь на промышленных зонах, выходящих к порту.

«Существует проект стоимостью более 90 миллионов евро, направленный на восстановление бывших промышленных зон и превращение их в новые источники дохода для высококачественного туризма и гостиничного бизнеса», — подчеркнул министр. «Начиная со следующего года, ведущие мировые круизные компании будут заходить в Порто-Торрес, ежедневно в город будет прибывать не менее трех тысяч туристов». Наконец, будет также организована остановка на острове Асинара, «где, по согласованию с президентом парка Джиалукой Муредду, мы установим опреснительные установки для решения проблемы водоснабжения острова, а также предоставим другие проекты и ресурсы. Асинара — это необыкновенный остров, который должен поддерживать баланс, поскольку его уникальность заключается в том, что он находится под охраной и не подвергается вторжению. Однако необходимо предоставить еще несколько услуг в сфере гостеприимства и общественного питания, и значительная часть из пяти миллиардов евро, инвестированных в Сардинию, будет направлена на обеспечение водоснабжения». «Я благодарю министра Маттео Сальвини за эту плодотворную встречу, которая для Управления портовой системы представляет собой значительную возможность для дальнейшего развития уже начатого процесса, основанного на конкретных инвестициях, инновациях и стратегическом видении», — поясняет Доменико Багала, президент Управления портовой системы Сардинского моря. «Сегодня Порту-Торрес представляет собой порт, переживающий трансформацию, готовый укрепить свою роль в национальной и средиземноморской системе, способствуя экономическому развитию и созданию рабочих мест в регионе за счет логистики, энергетики, высококачественных круизов, яхтинга и судостроения для отдыха».