Die erste, intensive und anspruchsvolle Etappe der 23. Rallye Italien Sardinien endete heute Abend mit den Belgiern Neuville und Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) an der Spitze. Der Weltmeister von 2024 fuhr heute auf beiden Durchgängen des Filigosu die schnellste Zeit und übernahm die Führung durch den Sieg auf der letzten Etappe des Tages, Monti di Alà 2. Hyundai hatte jedoch bereits am Morgen die Nase vorn gehabt, angeführt von Fourmaux, der die Etappen Tula-Erula 1 und 2 gewonnen hatte und von der zweiten Etappe des Tages (nach der ersten hatte Ogier noch geführt) bis zur vorletzten Etappe die Führung innehatte. Aktuell liegen die Franzosen Fourmaux-Coria (Hyundai i20 N Rally1) 0,4 Sekunden hinter Neuville, und auf dem dritten Platz, 12,3 Sekunden dahinter, befinden sich Solberg-Edmondson (Toyota Gr Yaris Rally1), die den Monti di Alà 1 gewonnen haben und derzeit als die konkurrenzfähigste der drei Mannschaften im Kampf um den Fahrertitel gelten. Die beiden anderen liegen hinter Ogier-Landais (Toyota Gr Yaris Rally1, Vierter mit 37,4 Sekunden). Pajari-Salminen (Toyota Gr Yaris Rally1) sind Fünfte mit 40,2 Sekunden, vor Evans-Martin (Toyota Gr Yaris Rally1) mit 1:08,9 Minuten Rückstand. Beste Italiener sind Daprà-Guglielmetti (Skoda Fabia RS Rally2, 5:53,3 Minuten Rückstand) auf Platz 14 der Gesamtwertung. Rossel (Tula-Erula) und die Schwarz-Coronado-Crew (Schwarz) wurden bei den Landungen nach den spektakulären Sprüngen des Lancia in Schwierigkeiten gebracht und beschädigten die Front des Wagens. Beide wurden zur Untersuchung ins Krankenhaus gebracht.

Die Sarden

Das sardische Fahrerduo Bitti-Pirisinu (Renault Clio Rally3, 18:13) belegte mit dem 27. Gesamtrang und dem 1. Platz in der Rally3-Wertung den ersten Platz. Allerdings hatte das Duo Getriebeprobleme. Dettori-Pisano (Skoda Fabia RS Rally2, 22:19,9) fiel aufgrund technischer Probleme in Alà, nach einem Überschlag in der vorherigen Wertungsprüfung, auf den 34. Platz zurück. Die weiteren Sarden: Pozzo-P. Cottu (Skoda Fabia RS Rally2) auf Platz 35, 23:34,7; Marrone-Fresu (Skoda Fabia Evo Rally2) auf Platz 42, 30:48,3; Tali-Libera (Ford Fiesta Rally2) auf Platz 43, 31:19; Mara-V auf Platz 44. Cottu (Peugeot 208 Rally4) mit 32'41"9; auf dem 48. Platz Tilocca-Musu (Ford Fiesta Rally3) mit 45'54"1; auf dem 50. Platz Ledda-Mele (Opel Corsa Rally4) mit 51'11"1; auf dem 56. Platz Fosci-Tendas (Renault Clio Rally5) mit 1h45'36"3.

Morgen werden drei weitere Etappen zweimal gefahren, was insgesamt 120 km Zeitfahren ergibt. Es handelt sich um Lerno-Monti di Alà (24,14 km, 8:01 und 14:31, beide live auf Rai Sport und Sky), Coiluna-Loelle (24,83 km, 9:11 und 15:41) und die neue Etappe Solorché (12,86 km, 10:07 und 16:37).

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