埃尼集团的柴油价格上限从每升2.19美分上调至2.25美分。这是由于政府对柴油燃料每升6.1美分的税收返还政策于10月5日至6日午夜到期，同时也与该政策此前未能应用于移动消费税有关。

据全国消费者联盟报告，官方公报中并未发布任何法令详细说明由此产生的折扣。移动消费税是一种机制，国家利用因燃油价格上涨而增加的增值税收入，为消费者提供消费税折扣。

自今日起，柴油消费税已恢复正常水平，各公司也随之调整价格，将价格上限提高了6美分。埃尼集团在宣布价格上限时特别指出，该上限“与当前的消费税减免政策有关”。随着消费税减免政策的到期，价格将会上涨：据《每日新闻报》（Stafetteta Quotidiana）报道，埃尼集团已将其建议柴油价格每升上调了6美分。

在撒丁岛，柴油平均价格在经历了一周的持续下降后再次上涨：今天为每升2.261欧元，昨天为每升2.255欧元。汽油价格则从昨天的每升2.056欧元降至今天的每升2.054欧元。

“政府违背了承诺，” Codacons谴责道，“政府曾宣布从 10 月 6 日起实施移动消费税机制，但期待已久的 Mase-Mef 部际法令仍未出台，结果是，自去年 3 月以来，意大利人首次无法享受任何燃油税折扣，只能依靠石油公司的独立举措。”

“政府的背叛，与总理在9月16日的承诺相反，至今仍未实施移动消费税制度，这已经产生了第一个负面影响，逆转了自9月27日石油公司首次决定实施折扣以来，燃油价格持续下降的良性趋势，”全国消费者联盟主席马西米利亚诺·多纳表示。

（Unioneonline）

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