Разочарование на сегодняшнем саммите, созванном по видеоконференции Министерством труда по согласованию с Министерством экономического развития и Министерством инфраструктуры и устойчивой мобильности для обсуждения будущего работников Air Italy .
За столом, в котором участвовали регионы, компания и профсоюзы, ликвидаторы, которые уже получили мандат от акционеров ныне бывшей сардинско-катарской компании, продолжить путь коллективного увольнения для 1322 сотрудников перевозчика между Не появилась даже Сардиния и Ломбардия.
Таким образом, саммит завершился тупиком.
Встреча была назначена для изучения ситуации с занятостью сотрудников, для которых резервный фонд истекает 31 января и не будет возобновлен, учитывая отсутствие запроса со стороны компании. Сами члены комиссии на последнем межведомственном совещании подтвердили, что не будут просить о расширении сети социальной защиты. Теперь стол для обсуждения остается открытым по запросу профсоюзов до 31 декабря.
У рабочих остается только одна надежда - на Маневр, который может дать еще один глоток свежего воздуха. Тем временем из региона Сардиния уже поступили новости об активации EGF, Европейского фонда адаптации к глобализации, у которого есть 4,5 миллиона долларов для этого спора (3,8 миллиона на долю EGF, 683 тысячи евро для региона). национальный амортизатор, каким бы он ни был, увольнения, если к 31 декабря правительству удастся добиться результата в крайнем случае, или Наспи.
СОЮЗЫ - «Если для этих людей будет продление срока, то положение указа о милпророге будет готово, и возможность доступа к фонду солидарности в области воздушного транспорта остается в силе, но мы не сдаемся, снова требуя вмешательства из смысла. ответственности со стороны собственности, - рассказывает ANSA генеральный секретарь Filt Cgil Sardegna Arnaldo Boeddu. - Сегодня мы увидели фильм, которого раньше не видели: никто никогда не избежал конфронтации с правительством ».
По словам Уильяма Зонки, генерального секретаря Uiltrasporti, «жесткая линия компании по-прежнему заключается в том, чтобы не присутствовать за столом переговоров и продолжать увольнения. Неприемлемое поведение перед итальянским правительством, учреждениями и работниками. Мы глубоко обеспокоены и считают, что необходимо использовать все необходимые инструменты с Законом о бюджете и Milleproroghe, чтобы найти системы защиты для сектора воздушного транспорта ».
(Unioneonline / D)
