Nicht nur Widerstand gegen Windkraft, der das Einstein-Teleskop bedroht. Die heutige Versammlung im Regionalrat, an der auch 38 Bürgermeister der Region Nuorese teilnahmen, war eine Gelegenheit für den Präsidenten der Region, Christian Solinas, eine Bilanz der beiden heißen Themen auf der politischen Agenda Sardiniens zu ziehen: die Umbildung - die gewesen ist seit gut einem Jahr in aller Munde – und das Omnibus-2-Gesetz.
UMBILDUNG. Der Vorsitzende der Liga, Matteo Salvini, hatte nach einem Treffen in Rom mit dem Gouverneur versichert, dass die neuen Räte noch in dieser Woche ernannt würden . So wird es nicht sein: Die Parteien - Forza Italia und Fratelli d'Italia an der Spitze - haben die Namen ihrer Exponenten noch nicht zusätzlich genannt. Alessandra Zedda (Lavoro, zurückgetreten) für die Azzurri und Gianni Lampis (Ambiente, gewählter Abgeordneter) für die Partei von Giorgia Meloni müssen die beiden Akronyme ersetzen. Dann ist da noch die Transportkiste, die der scheidende Giorgio Todde (Lega) geräumt hat. An wen und wie die Proxys weiterverteilt werden, ist nicht bekannt.
„Ich bin bereit“, sagte Solinas heute Morgen, „ich warte darauf, dass einige politische Kräfte ihre internen Wege definieren, um die Lehrpläne geeigneter Kandidaten als Ersatz für die abgereisten Ratsmitglieder vorzuschlagen .“ Wir werden mit der Nullstellung der derzeitigen Junta beginnen, „die es uns ermöglichen wird, ganzheitlich zu denken und das Handeln der Regierung neu zu starten“.
DER OMNIBUS 2. Ein Relaunch, der zumindest nach der Vision der Mehrheit auch von der Zustimmung zu Omnibus 2 ausgeht: ein allumfassendes 210-Millionen-Gesetz (inklusive Paragrafen zur Arbeitsweise der Ämter), wie der Name schon sagt schlägt vor, dass Ressourcen bereitgestellt werden sollten, um die Wirtschaft wieder in Gang zu bringen.
Norma, die ins Visier der Opposition geriet, die Solinas und seine Mehrheit schnell absegnen möchten. Damit die Maßnahme wirksam wird, muss bis zum 30. November grünes Licht kommen: „ Es ist ein Problem des politischen Willens“ , argumentiert der Präsident, „Artikel 102, der die Dringlichkeit der Maßnahme vorsieht, kann leicht angewendet werden, und bei Reden, die alle angehen, sofort in den Plenarsaal gehen. Auf dem Omnibus dürfen keine Partisanenfahnen sein, das geht alle Sarden an und fordert alle politischen Kräfte des Regionalrates in die Verantwortung, schnellstmögliche Routen zu finden».
ANTWORT AUF DIE KRITIK. Ein Gedanke auch an die heftige Kritik der Opposition. Vom Omnibus 1 seien erst 39% der Ressourcen verbraucht, dem 2 werde ein noch schlimmeres Schicksal bevorstehen: so ihre These. «Das Thema des vorherigen Omnibus», entgegnete Solinas, «ist ein ganz anderes: In den vielen angenommenen Änderungsanträgen hat der Rat Regeln eingeführt, die die Ämter als besonders komplex empfunden haben oder die vorab an die Europäische Union übermittelt werden mussten Kosten. In diesem Fall haben wir jedoch nur fünf große Interventionsbereiche vorgesehen, für die alle Ressourcen sofort entbehrlich sind».
(Unioneonline/E.Fr.)