为期12个月的紧急状态，可再延长12个月。一亿欧元将平均分配给受飓风哈里影响的三个地区：撒丁岛、西西里岛和卡拉布里亚。三个地区的行政长官（托德、希法尼和奥基乌托）将被任命为紧急事务专员。

今天下午，在一次持续约二十分钟的部长会议上做出了这项决定，总统亚历山德拉·托德以及西西里岛和卡拉布里亚的州长出席了会议。

原定在部长会议后举行的新闻发布会取消了；采取的措施由民防和海事政策部长内洛·穆苏梅奇在一份声明中进行了总结。

梅洛尼政府宣布西西里岛、撒丁岛和卡拉布里亚大区进入国家紧急状态，这三个地区近日遭受了恶劣天气的袭击。根据《民防法》的规定，紧急状态可持续12个月，并可再延长12个月。

这1亿欧元仅仅是一笔预付款，“用于支付《民防法》第25条a、b和c款设想的首批干预措施”。这些措施包括“组织和实施针对民众的救援和援助行动”；“恢复公共服务和战略网络基础设施的功能”；以及“启动初步经济措施，为民众的经济和社会结构提供即时支持”。

未来几天，国家行政部门将通过一项新的部际规定，“以便在各地区完成详细的损失评估后，尽快恢复和重建受损的基础设施。重建工作将由各地区主席协调，他们今天被任命为拥有广泛豁免权的授权专员。”

穆苏梅奇解释说，对于特别复杂的项目，“第40号法律，即重建状态，将会启动。届时，紧急状态结束，重建状态开始。负责重建工作的不再是受委托的专员，也就是地区主席，而是一位特别专员，就像我们在意大利中部和艾米利亚-罗马涅地区所做的那样。我们尚未确定人选，因为我们目前还处于紧急状态，而非重建状态。在紧急状态下，我们可以着手修复一些基础设施，至少是那些不太复杂的项目。我们相信，例如海滩的修复，相关程序将会加快；有些海滩已经完全消失了，我亲眼所见。”

鉴于风暴潮还会再次出现，铁路和路基的位置也需要重新评估，因此计划在未来几天与Anas和Ferrovie举行会议。“我们无法想象火车和铁路路基距离海岸只有五米。”

穆苏梅奇随后谈到了不涵盖风暴潮的强制性保险政策：“未来几天，我们还将与保险公司协会ANIA会面，探讨如何找到平衡点，将2024年预算案中公布的法律所设想的各种损失类型纳入保险范围。目前与一些企业主存在争议，我们正在努力恢复平静的氛围。我相信保险公司的常识，因为如果我们想要开启风险文化新篇章，各方都必须携手合作，正如我们这里常说的。”

在阐述了部长会议的决定后，总理乔治娅·梅洛尼在社交媒体上发文：“国家与受影响的社区站在一起。各大区及其主席已被任命为特别专员，将拥有适当的手段和权力，以便有效、迅速地进行干预。我再次感谢内洛·穆苏梅奇部长、民防部、地方政府以及所有参与该领域的人员。在紧急情况下，意大利更懂得如何团结一致。”

主席亚历山德拉·托德称此次会议“富有成效”：“ 1亿欧元的拨款将平均分配给各个地区，这只是初步拨款。我们重点强调了本地区面临的关键问题，特别是基础设施问题，包括道路、乡村道路，以及港口和海岸线。”主席解释说，撒丁岛112个市镇目前估算的损失总额为2亿欧元，但这一数字仍在不断更新。这只是对“哈里”飓风造成的损失的初步估计，而且并未将非市政道路和基础设施的损失计算在内。

（Unioneonline）

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