Der Seetransport ein- und ausgehender Waren ist auf Sardinien ein kritisches Thema, das einen zu lange vernachlässigten Sektor in die Knie zwingt. Seit einigen Wochen ist die Abwesenheit von Frachtschiffen aus dem Seehafen Porto Torres zu verzeichnen . Das letzte Frachtschiff würde durch eine andere Fähre nur für den Personentransport ersetzt. Roberto Deriu, Regionalrat der Demokratischen Partei und erster Unterzeichner einer Anfrage, die der Region in diesen Stunden vorgelegt und von der gesamten Fraktion der Demokratischen Partei unterzeichnet wurde, intervenierte in dieser Angelegenheit.

"Wir drängen den Regionalrat seit langem, die zahlreichen Probleme eines Sektors in einer schweren Krise zu lösen - erklärt Deriu -, aber alle unsere Initiativen blieben ohne angemessene Antworten und in der Zwischenzeit nehmen die Unannehmlichkeiten zu".

Die letzte Episode in Porto Torres, wo es keine Landungen für Frachtschiffe gibt. Darüber hinaus wurde der anhaltende Mangel an Frachtschiffen aus Olbia (den ganzen Winter über abwesend) teilweise durch Grimaldi ersetzt, das mit dem Aufkommen der Sommersaison und dem daraus resultierenden Zustrom von Touristen die Einschiffung von Waren nicht mehr garantieren konnte.

„Deshalb – betont Deriu – sind die einzigen Frachtschiffe, die von Cagliari abfahren, oft alt und nicht mehr für den Transport von Gütern wie Schlachtabfällen, lebenden und toten Tieren, Gas und Abfällen geeignet.“

Das von den Dem-Exponenten registrierte Gerät bekräftigt die Notwendigkeit eines sofortigen Eingreifens der Region Sardinien. „Die Situation ist seit einiger Zeit bekannt und wird von Tag zu Tag schlimmer – präzisiert der Exponent der Demokratischen Partei –, aber das Thema wird vom Regionalrat weiterhin vernachlässigt, während die Arbeitnehmer in der Branche täglich damit umgehen müssen kritischen Arbeitsbedingungen und mit dem Risiko, die Lastwagen am Boden halten zu müssen, insbesondere mit Beginn der Touristensaison".

Regionalrat Roberto Deriu fragt zusammen mit seinen Kollegen den regionalen Verkehrsrat, „wie viel Zeit noch vergehen muss, bis konkrete Maßnahmen ergriffen werden, um einen wichtigen Sektor der sardischen Wirtschaft zu sichern, der nun schon zu lange am Boden liegt“.