Дорога Conti Vecchi di Macchiareddu вновь открывается для движения: в соответствии с распоряжением, подписанным Анасом, с 16:00 снова будут проезжие съезды на Strada statale 195 в районе Sa Illetta и перекресток Strada provinciale 2 в районе промышленного предприятия Syndial. Прокладка двойной дороги вдоль лагуны Санта-Джилла, соединяющей Кальяри с промышленной зоной и Ассемини, осуществляемая Cacip, сочетается с открытием велосипедной дорожки, которая освещается ночью благодаря фотолюминесцентному покрытию, гарантирующему флуоресцентную поверхность в темноте: протяженность этой дорожки составляет 3 километра, что делает ее самой длинной вело-пешеходной дорожкой с такими характеристиками в Европе. Стоимость работ составила чуть менее 7 миллионов евро. Работа длилась три года.

Новая соединительная дорога и велосипедная дорожка были построены на существующем маршруте обслуживания линии электропередачи и акведука: для защиты качества воздуха, как с точки зрения выбросов в атмосферу, так и с точки зрения окружающего шума, было использовано звукопоглощающее дорожное покрытие с использованием фотокаталитической эмульсии. Кроме того, из уважения к животным были установлены бетонные переходы и ограждения, чтобы сделать перемещение земноводных и мелких видов безопасным, а также предотвратить любое пересечение дорожного покрытия.

La nuova strada di Macchiareddu e la pista ciclabile luminescente
La nuova strada di Macchiareddu e la pista ciclabile luminescente
La nuova strada di Macchiareddu e la pista ciclabile luminescente

«Компании давно просили о дорожной системе, которая соответствовала бы стандартам этой промышленной зоны», — объясняет Барбара Порру, президент Промышленного консорциума Кальяри. «С удвоением Conti Vecchi сокращается время в пути и сокращается расстояние между всеми стратегическими точками столицы и Маккьяредду. Мы также очень довольны тем, что создали велосипедно-пешеходную дорожку, погруженную в прекрасный ландшафт, такой как лагуна Санта-Хилла, которая благодаря использованию специальных материалов превращается в светящуюся дорожку».

Франко Серра, руководитель проекта, поясняет: «Важно отметить, что этот маршрут, по которому ежедневно проезжает около пяти тысяч транспортных средств, нельзя считать альтернативой шоссе Strada Statale 195, поскольку он, безусловно, не способен выдержать тот же объем трафика. Построенная велосипедная дорожка, которая будет связана с гораздо более крупным проектом региона, является единственной в своем роде на Сардинии».

(Онлайн-союз)

© Riproduzione riservata