Im letzten Jahr ist der durchschnittliche Dieselpreis um durchschnittlich 67 % gestiegen.
Ein echter Schlag für die Flotte italienischer Fischerboote, die gezwungen sind, mit Verlust zu arbeiten oder ihre Produktion zu drosseln, alles zum Vorteil ausländischer Fischimporte.
Alarm schlägt Impresapesca Coldiretti, die erklärt, dass mehr als die Hälfte der Kosten der Fischereiunternehmen auf Kraftstoff entfallen.
Mit den laufenden Einnahmen können die meisten Unternehmen nicht einmal die Energiekosten decken, zusätzlich zu den anderen Ausgaben, die erwartet werden, um das Geschäft am Laufen zu halten.
„Bei diesem Tempo wird es wirtschaftlich nicht tragbar sein, auf See zu gehen“, sagte Impresapesca, „weil Boote ohne angemessene Maßnahmen zur Senkung der Treibstoffkosten gezwungen sein werden, mit Verlust zu fischen oder sogar am Kai zu bleiben; dies mit schwerwiegenden Auswirkungen auf der Lieferkette und der Beschäftigung von 28 000 Arbeitnehmern in 12 000 Unternehmen".
(Unioneonline / F)
