Offensichtlich war es Schicksal, dass der stärkste und blitzschnellste linke Fuß des italienischen Fußballs auf dem Rumpf eines Flugzeugs landen musste, umgeben vom Blau der neuen Ita Airways-Lackierung. Die staatliche Fluggesellschaft hat beschlossen, Gigi Riva einen ihrer Airbus 320 zu widmen, der in den Hangars in Shannon, Irland, renoviert wurde. Gestern die Landung in Fiumicino, wenige Stunden nach der Ankunft eines weiteren Flugzeugs, das auf eine Sportlegende gestoßen ist: Sara Simeoni, Olympiasiegerin im Hochsprung. Der erste Airbus mit der blauen Lackierung hingegen wurde nach dem vor etwas mehr als einem Jahr verstorbenen Helden der Mundial '82 Paolo Rossi benannt. Andere waren Pietro Mennea, Fausto Coppi und Gino Bartali gewidmet, italienische Sportler, „Botschafter in der Welt der Professionalität, Entschlossenheit, Stärke, Leidenschaft und Entschlossenheit“, wie Ita in einer Pressemitteilung feststellte.
Die Bewegungen
Inzwischen hat die Privatisierung des Staatsunternehmens offiziell begonnen. Die Regierung hat den Erlass erlassen, der das Verfahren zur Partnersuche einleitet. Es gibt zwei Möglichkeiten: öffentliches Angebot oder Direktverkauf. Im Moment liegen nur die Interessensbekundungen von MSC und Lufthansa auf dem Tisch, aber im Palazzo Chigi sorgen sie dafür, dass es weitere Interessenten gibt. Das Wirtschaftsministerium, Alleingesellschafter der Ita, verbleibt mit einer Minderheitsbeteiligung an der Hauptstadt, die in einer zweiten Phase auch verkauft werden könnte.
Die Verhandlungen
Um fortzufahren, bedurfte es zunächst des rechtlichen Rahmens, der nun durch das von Ministerpräsident Mario Draghi angekündigte Dekret zur Einleitung des „Verfahrens zum Verkauf von Ita“ geschaffen wird. Das Konsortium aus MSC und dem deutschen Unternehmen hat am 24. Januar die Interessenbekundung zum Kauf der Mehrheit des Unternehmens angekündigt und um eine exklusive Verhandlungsfrist von 90 Tagen gebeten. Es wird nun erwartet, dass weitere potenzielle Interessenten die Karten aufdecken werden. Der Name Air France kursiert immer, die jedoch, da sie den größten Teil der Covid-Hilfe noch nicht zurückgegeben hat, nicht in die Hauptstadt Ita einreisen kann. Delta hätte laut Presselecks der Regierung seine Absicht angekündigt, eine Interessensbekundung vorzulegen.
(Herr)