Unzählige tödliche Unfälle und Hunderte von Verletzten. Die Unfallstatistik auf den Straßen von Medio Campidano liest sich wie ein Kriegsbericht: von der Provinzstraße zwischen San Gavino und Sardara bis hin zu den Straßen 196 und 197 zwischen Sanluri, San Gavino und Guspini. Diese Straßenabschnitte sind verflucht und warten seit Jahren auf Sicherheitsverbesserungen . Deshalb starten Gemeindeverwaltung, Gewerkschaften und Pendler – nach einem weiteren tödlichen Unfall, bei dem Cristiano Melis auf der Provinzstraße nach Sardara, nur wenige Hundert Meter von der Ausfahrt San Gavino entfernt, ums Leben kam – einen neuen Appell.
Loredana Zuddas , Gebietssekretärin des CISL in Medio Campidano, stellt unmissverständlich fest: „Das Thema Verkehr und Mobilität ist für die Entwicklung der Region von zentraler Bedeutung. Die Provinzstraße nach Sardara ist sehr gefährlich und muss dringend ausgebaut werden, insbesondere da das neue Krankenhaus im Bau ist und es in der Region kein Schienengüterverkehrsnetz gibt. Wir brauchen einen ständigen Dialog, um die Mobilitätsproblematik in Medio Campidano anzugehen: Wir müssen die Verkehrssicherheit für Studierende und Pendler gewährleisten.“
Franco Bardi , Territorialsekretär der CGIL Südwest-Sardinien, stimmt dem zu: „Wir brauchen insbesondere höhere Investitionen in Straßen. Ich hoffe, dass mit der Wiedereinrichtung der neuen Provinzen sowohl Sulcis als auch Campidano mehr und dringend benötigte Aufmerksamkeit zuteilwird.“
Der Bürgermeister von Sardara, Giorgio Zucca , hat die Geduld verloren: „Die Provinzstraße zwischen San Gavino und Sardara ist extrem gefährlich und für Schwerlastverkehr ungeeignet. Ich werde den Bürgermeister von San Gavino bitten, eine gemeinsame Verordnung zum Verbot der Durchfahrt von Schwerlastfahrzeugen zu erlassen. Täglich wird dadurch auch die Sicherheit von Pendlern und Schülern, die mit dem Bus zur Schule fahren, gefährdet.“
