五十万欧元的拨款很好，但该地区“仍然没有采取具体行动来解决与饥饿和口渴状况相关的问题，这些问题将撒丁岛鹿推向下游，寻找水和食物，这可能会带来风险这不仅关系到动物的安全，也关系到在撒丁岛道路上行驶的人的安全。

这是法律干预小组在一份说明中强调的内容，其中注意到“第 1 号决议”。 2024 年 12 月 23 日的第 52/42 号决议（尚未供磋商），理事会拨款 50 万欧元支持普拉、古斯皮尼、西利夸、阿布斯、古斯皮尼、拉科尼市的“实验性干预措施”，以避免从部分有蹄类动物在各自的领土上共同市政”。

该协会强调“一点钱”，但没有明确的措施。 “然而，现在已经发生了不少涉及撒丁鹿标本的事故”，格里格强调说。其中还总结了鹿家近几个月发生的交通事故：

«2024 年 9 月 14 日至 15 日夜间，一头撒丁鹿在1 号国道上被一辆汽车撞倒。 195（公里。36,400），位于普拉（加利福尼亚州）市辖区。鹿死了，车辆受损。”再次：“类似的事故发生在 2024 年 8 月末，发生在新的SS n 号上。 125 在卡斯蒂亚达斯 (SU) 市辖区。而撒丁岛的鹿，由于饥饿和口渴，现在也抵达了塞特弗拉泰利地块山坡上的夸尔图圣埃琳娜乡村。”

«撒丁岛自治区环境保护部 - 自然保护和林业政策服务局 - 传达的官方数据继续该协会 - 指出“2023 年，收到赔偿请求的涉及野生动物的道路事故为 46 起”普拉市境内有鹿或小鹿，特别是 SS 195 公路沿线 30 公里至 公里之间。 42”。

“尽管如此，干预小组得出的结论是，山坡上的低压电网似乎尚未建立（也没有计划），也没有建立草地和小型水库”。

为此，该协会再次呼吁采取干预措施：“首先，在主要和次要道路上修建高而坚固的围栏，包括低压电气化围栏，在社区资助的野生动物空地上种植草地和农作物。资金，在森林和灌木丛地区建立小型水储备。即使是简单的举措，但也取得了积极的成果，这与狩猎界某些地区提出的撒丁岛鹿扑杀计划的陈旧提案（如耶稣诞生场景一样创新）不同。”

（联合在线）

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