米兰检察院决定请求预审法官对一起证据性事故进行“电影专家评估”，旨在“重现”2024 年 11 月 24 日导致拉米·埃尔加姆 (Ramy Elgaml) 死亡的事故的“确切动态”。此前，检察院已结束对驾驶摩托车的 19 岁少年的朋友法雷斯·布齐迪 (Fares Bouzidi) 和驾驶最后一辆追捕车辆的宪兵的交通凶杀案调查。

事实上，专家证人的报告“对事件的几个重要方面得出了不同的结论”，检察官写道，“无法进行明确的重建”。

检察院检察官吉安卡拉·塞拉菲尼（Giancarla Serafini）和马可·西里利亚诺（Marco Cirigliano）在马塞洛·维奥拉（Marcello Viola）的领导下，向预审法官提交了申请，要求其批准初步调查并指定第三方专家。在申请中，他们解释道：“鉴于本案的特殊性和敏感性”，似乎“有必要通过专业手段查明导致死亡的交通事故的具体情况”。这是因为，在审查了“检察官报告及其补充”以及“嫌疑人和受害人”的报告后，调查人员认为，“在事件的几个关键方面存在分歧，无法进行统一的重建”。

在报告和一份附加文件中，检察官任命的工程师多梅尼科·罗马涅洛 (Domenico Romaniello) 写道，布齐迪对事故负有全部责任，而宪兵队的行为是恰当的。

据专家称，在某个时刻，警官发现摩托车挡住了他的去路，无法左右转向，否则他要么撞上摩托车，要么撞上行人。根据案卷记录，他试图刹车，但当时已经无法避免碰撞，最终两辆车撞上了交通信号灯杆。这一观点与宪兵队的辩护意见基本一致，但与法雷斯和拉米家人的律师指定的专家的意见相矛盾。

然而，检察官并未采纳其顾问的报告，于7月结束了对这名宪兵的车辆杀人案调查，并在起诉书中强调了“不适当”距离的问题——距离不足1.5米——该警官坚称，在里帕蒙蒂路和夸兰塔路交叉口发生碰撞前，他与摩托车的距离过近。调查结束后，检察官决定在结案前对罗曼尼耶洛进行讯问。他们现在在文件中解释说，专家报告可以“基于对埃尔加姆尔·拉米之死的责任人定罪的合理预期，为起诉提供基本要素”。本质上，这可以帮助检察官决定是否对两名嫌疑人进行车辆杀人案审判。

专家，或者更可能是专家小组，将确定“事故当事人的驾驶行为是否符合勤勉和谨慎原则以及《公路法》的规定”。如果“发现一项或多项疏忽行为，他们必须说明这些行为是否构成损害事件发生的因果先决条件”。并且“最后，他们必须报告任何其他有助于确定事故动态的情况”。

检察官的请求必须得到调查法官的批准，这在本案中似乎是理所当然的。法官随后必须任命自己的专家，制定问题，并设定提交报告的截止日期。专家报告的结果可能需要90天才能出炉，因此，明年年初之前无法公布。

（联合在线）

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