62 Millionen Euro für Arbeiten an sardischen Eisenbahnstrecken. Dies ist der Investitionsplan, der vom Regionalrat grünes Licht erhalten hat, mit einem Beschluss, der vom Stadtrat für Verkehr, Giorgio Todde, vorgeschlagen wurde. Die Vereinbarung zwischen der Region, ARST und dem italienischen Eisenbahnnetz zur Durchführung der aus den Mitteln des Ergänzungsfonds des NRP finanzierten Interventionen wurde genehmigt.
Die Strecken sind die historischen des Green Train: Isili-Sorgono, Mandas-Arbatax, Macomer-Bosa und Sassari-Tempio-Palau.
„Der Grüne Zug ist ein historisches und identitätsstiftendes Erbe Sardiniens – kommentiert der Gouverneur Christian Solinas –, das die Region neu belebt und aufwertet, weil er ein wichtiges Mittel zur Förderung des Images der Insel und eine Quelle der Entwicklung für die gesamte Wirtschaft darstellt, nicht nur für die Gebiete, in die die Route fällt. Mit diesen Ressourcen werden wir in der Lage sein, den Service zu verbessern und unser bereits reichhaltiges und vielfältiges touristisches Angebot weiter zu stärken.
„Die Vereinbarung mit Arst und RFI – fügt Ratsmitglied Todde hinzu – ist Teil eines Projekts zur allgemeinen Wiederbelebung der Aktivitäten des Grünen Zuges, das der Rat seit einiger Zeit durchführt. Unser touristisches Eisenbahnnetz stellt nicht nur einen wichtigen kulturellen und historischen Bezugspunkt dar, sondern hat auch noch ein enormes Entwicklungspotenzial in Bezug auf den Tourismus, aber auch in Bezug auf die Bekämpfung der Entvölkerung und den Schutz der Binnengebiete der Insel. Dieser massive Investitionsplan wird es uns ermöglichen, den Service moderner und effizienter zu gestalten, indem wir die ökologischen und naturalistischen Werte und die authentischsten Aspekte Sardiniens fördern.
(Unioneonline / ss)
