Noch höhere Preise für italienische Autofahrer.
Während in Großbritannien ein Viertel der Händler aufgrund der Krise in der Kraftstoffverteilung aufgrund des Mangels an Spediteuren, die das Vereinigte Königreich nach dem Brexit verlassen haben, trocken ist, sind in unserem Land – aber das Problem betrifft eigentlich ganz Europa – die Preise weiterhin aufgrund des jüngsten Anstiegs des Ölpreises und der Preise für raffinierte Produkte im Mittelmeerraum steigen.
Ein Trend, der auch auf die Entscheidung der OPEC+ – der Organisation der wichtigsten Ölexportländer – zurückzuführen ist, die Rohölproduktion im November trotz der deutlich stärkeren Nachfragesteigerung „nur“ um 400.000 Barrel pro Tag zu steigern. , aufgrund der globalen Wirtschaftserholung nach Covid.
Nach Erkenntnissen des Umweltministeriums ist der durchschnittliche Benzinpreis im Eigenbetrieb vergangene Woche um 1,05 Cent gestiegen und beträgt nun 1,687 Euro pro Liter.
Maxi-Anstieg auch beim Diesel, der um 1,3 Cent auf 1.537 Euro pro Liter stieg.
Nach den Berechnungen von Codacons werden die Ausgaben für Benzin nur für das Tanken zu einem Anstieg von +357 Euro pro Jahr und Familie führen, während der Dieselpreis 328 Euro pro Jahr beträgt.
"Benzin nimmt weiter zu und kostet heute 17% mehr als zu Jahresbeginn und +21,4% im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2020", erklärte der Präsident des Verbraucherverbandes Carlo Rienzi, "das bedeutet, dass ein voller grüner kostet heute + 12,2 € gegenüber Jahresbeginn, + 15 € über 2020“.
Noch vor zwei Wochen hatte Benzin ein Siebenjahreshoch (Oktober 2014) erreicht, der Preis im Selbstbetrieb lag bei 1.670 Euro.
Und es ist nicht besser für diejenigen, die sich für eine Methananlage entschieden haben, in der Hoffnung, Geld zu sparen und weniger Umweltverschmutzung zu verursachen.
Mit den seit dem 1. Oktober ausgelösten Anstiegen, die den Aufwärtsschub der Hauptrohstoffe und die stärkere Nachfrage aus asiatischen Ländern widerspiegeln, die auf den Kohleverzehr verzichten, kommt Erdgas am Verteiler bei einigen Verteilern in Mittelitalien in Berührung zwei Euro pro Kilo (2,2 Euro in der Toskana).
Generell ist der Durchschnittspreis im Vergleich zu den Vormonaten hoch, zwischen 1.157 und 1.631 Euro pro Kilo.
Für Flüssiggas hingegen muss man zwischen 0,724 und 0,745 Euro pro Liter ausgeben, mit erheblichen Schwankungen je nach Marke.
Und der Trend scheint nicht aufzuhalten. Die Prognosen von Federmetano, dem Verband, der mehr als hundert Betreiber der Branche vereint, sind überhaupt nicht positiv und gehen nicht von einer Kostensenkung bis April 2022 aus.
Da diese Erhöhungen auch durch die Strom- und Gasrechnungen verstärkt werden, die nur teilweise durch das von der Draghi-Regierung verabschiedete Ad-hoc-Dekret (zum Schutz großer Familien mit niedrigem Isee-Wert) ausgeglichen werden, argumentieren einige Analysten, dass wir kurz davor stehen einer echten Energiekrise.
(Unioneonline / F)