Drei B737-Flugzeuge am Flughafen Elmas mit einer Investition von 300 Millionen und 90 Arbeitsplätzen für Piloten, Ingenieure und Kabinenpersonal. Mehr als 400 wöchentliche Flüge auf 39 Strecken ab April .
Ryanair stellt seinen Sommerplan für den Flughafen Cagliari vor : Flüge von und nach London, Madrid und Wien, Malta, Palma und Valencia. Es wird 3 Millionen Passagiere von und nach Cagliari befördern.
Aber es könne noch mehr getan werden, erklärt CCO Jason McGuinness , „vorausgesetzt, die Regionalregierung schafft die überhöhte kommunale Gebühr ab , die das Wachstum der Konnektivität und des Tourismus auf der Insel behindert.“
Ein kommunaler Zuschlag, den es „auf vergleichbaren Touristeninseln wie den Kanaren, den Balearen, Zypern oder Malta nicht gibt.“ Vorausgesetzt, dass die Regierung der Region Sardinien die kommunale Zusatzsteuer abschafft, ist Ryanair bereit, darauf zu reagieren, indem sie jährlich 2 Millionen mehr Passagiere nach Sardinien bringt (+50 % Wachstum) und einen neuen Luftwaffenstützpunkt im Norden Sardiniens eröffnet, der über 1.500 neue Arbeitsplätze schafft .
Für McGuinness ist es ein Fehler, zwischen sardischen Flughäfen zu konkurrieren: „ Die eigentliche Herausforderung darf nicht intern sein, aber auf den Kanarischen Inseln, Marokko und Dubrovnik gibt es für keinen von ihnen den Aufpreis von 6,50 Euro .“ Triest hat diese Steuer abgeschafft und wir haben sofort eine Basis eröffnet, das ist der Schlüssel zum Wachstum.“
Die Abschaffung des Zuschlags würde auch im Winter Passagiere bringen, ist die Überzeugung des Billigfliegers: „ Die Steuer garantiert 30 bis 40 Millionen, ihre Abschaffung würde aber zwei Millionen mehr Passagiere, eine Basis zwischen Olbia und Alghero und fünf Flugzeuge garantieren.“ Cagliari gegen die aktuellen drei . Bei den Regionalwahlen müssen Sie den Kandidaten die Frage stellen, wie Sie im Winter Touristen anlocken wollen?
Abschließend noch eine Passage zur territorialen Kontinuität: „Es ist nicht unser Geschäftsmodell, ich schließe unsere Teilnahme an etwaigen Ausschreibungen aus.“ Und neue Routen mit Zwischenstopps auf Sardinien vor dem Flug auf die Halbinsel? „Nein, keine Komplikationen, wir glauben an Punkt zu Punkt.“
(Uniononline/L)
