Регион принял решение одобрить приватизацию аэропорта Кальяри и предложил компании Ligantia F2i войти в состав будущей холдинговой компании, которая будет управлять аэропортом столицы на Сардинии, а также аэропортами в Ольбии и Альгеро . В течение полутора лет Алессандра Тодде — как заявила губернатор своим союзникам на заседании большинства, представляя им документы — работала с частным инвестиционным фондом над согласованием деталей участия общественности. С сегодняшнего дня каждый день — хороший день для Регионального совета, чтобы утвердить резолюцию, которая официально запускает процесс. Цель — завершить сделку в сентябре, достигнув доли чуть менее 10% . Но сомнения остаются даже в Кампо-Ларго: партия Sinistra Futura продолжает медлить и просит время на изучение документов: «Ничего еще не решено».

«Единое управление входит в программу нашего правительства», — заявили Тодде и секретари партии на встрече на Виале Тренто. «Мы, — уточнил Джузеппе Мелони, заместитель члена совета и советник по планированию, в соответствии с регламентом Демократической партии, — поддерживаем сеть аэропортов Сардинии с 2013 года».

Таким образом, после того, как с 1990 года государство и регион потратили 250 миллионов на строительство, модернизацию и развитие аэропорта Эльмас, приватизация становится все ближе .

Представленный Тодде документ содержит ряд требований со стороны региона. К ним относятся: обязательное размещение юридического адреса холдинговой компании в Кальяри; председательство в Ревизионной комиссии; и продолжение работы всех трех аэропортов.

Алессандра Карта

Все подробности в газете L'Unione Sarda, продающейся в киосках, и на сайте Unione Digital.

© Riproduzione riservata