В конце июля заработает рабочий стол на железнодорожной линии Нуоро-Макомер. Целью является технико-экономическое обоснование ускорения регионального участка, управляемого Arst, с однопутной, неэлектрифицированной и узкоколейной дорогой.

Об этом попросил Маттео Сальвини, который в последние дни был на Сардинии по институциональным обязательствам. Министр инфраструктуры и вице-премьер поручил высшему руководству RFI изучить возможные решения по обеспечению района линией, соответствующей потребностям мобильности граждан.

В таблице примут участие технические специалисты Массачусетского технологического института и Rfi, региона Сардиния, Арст и префект Нуоро.

Кроме того, будет оцениваться строительство новой железнодорожной линии протяженностью около 55 км между Аббасантой, расположенной в 23 км к югу от Макомера, и Нуоро с использованием коридора мобильности, предлагаемого SS 131 DCN.

(Unioneonline/сс)

© Riproduzione riservata