In Limburg gibt es mehr Sand als Erde. Unendliche Weiten, die jeden Tag von der Maas geglättet werden, diesem Fluss, der zur Furt und zur Grenze des ewigen Maastricht wird, der Hauptstadt dieser Euroregion schlechthin, die sich zwischen Holland, Belgien und Deutschland erstreckt. Hier wurden die europäischen Verträge geboren, die zumindest theoretisch die Europäische Union und den Euro hervorbrachten. Dieser Streifen Europa wetteifert mit Sardinien, der Sos Enattos-Mine in Lula, dem Primat der universellen Stille, demjenigen, der notwendig ist, um das Einstein-Teleskop zu bauen, dem größten kosmischen "Ohr" der Erde, das dazu bestimmt ist, Gravitationswellen abzufangen, dem Mysterium des Kosmos. Wenn es eine Lücke gibt, in der man sagen kann, dass die moderne Union der europäischen Staaten geboren wurde, dann diese.
Neugewichtung & Lücken
Verträge zur Neuausrichtung, Kohäsionsparameter, Einheitsregeln, Stabilitätspakte und die einheitliche Währung. Alles hier, in der Ideenschmiede Europas. In diesem alten Herzogtum wird jedoch nicht nur der Ehrgeiz der europäischen Einigung um jeden Preis verzehrt, sondern auch der offensichtlichste der Widersprüche des alten Kontinents. Dies wird nicht durch das uralte Dogma des Protests oder des ewigen Wehklagens sanktioniert, wie manche den schwachen Ruf nach „Kohäsion“ und „Neuausgleich“ zwischen Staaten und Regionen Europas rätselhaft übersetzen möchten. Gäbe es eine weit und breit proklamierte europäische Verfassung, wäre Artikel eins vor einer Mission, wie sie verstoßen wurde, nicht mehr entkommen: die schwachen Regionen einholen, Infrastrukturen, Benachteiligungen und Lücken ausgleichen. Wo Europa geboren wurde, ist es aber auch begraben.
Die Daten sprechen
Die Daten, die objektiven Analysen, die Vergleiche zwischen den verschiedenen Gebieten Europas, zwischen starken und schwachen Regionen sprechen dafür. Die Kluft zwischen Arm und Reich ist keine billige Klage. Öffnen Sie einfach die interaktive Karte, die gerade von der Europäischen Kommission zum Index der regionalen Wettbewerbsfähigkeit veröffentlicht wurde, die sogenannte Zwei-Komma-Null, theoretisch der Zukunft, um zu verstehen, dass es keine Herausforderung gibt: Die Reichen werden immer reicher und die Armen immer ärmer sein. Die Bandbreite der Lücken wird nicht kleiner, sondern immer größer. Limburg liegt mit einer Million einhundertzwanzigtausend Einwohnern auf Platz 13 im Ranking der 233 Regionen Europas. Sein Wettbewerbsfähigkeitsindex, ein Mix aus Infrastrukturen, territorialen Dienstleistungen, Unternehmen und Einzelpersonen, der gerade von der Generaldirektion Regionalpolitik erfasst wurde, liegt weit über dem europäischen Durchschnitt. Wenn der europäische Basisindex 100 beträgt, hat Limburg einen Index von 131,6 und liegt damit an der Spitze Europas, nur einen Steinwurf von der Region Nummer eins entfernt, Utrecht, zufälligerweise auch im Herzen der Niederlande, mit einem Index von 150,9. Es gibt keine Geschichte mit Sardinien. Um die Isola dei Nuraghi zu finden, müssen Sie durch die Rangliste scrollen, um über die 200 Regionen hinauszugehen, von den 233 der europäischen Analyse. Um die Parameter der größten und authentischsten Insel- und äußersten Region Europas, Sardinien, zu erfüllen, muss man den Abgrund erreichen, bei Schritt Nummer 203. Eine emblematische Position, vor allem, weil es sich um die neueste offizielle Ausarbeitung der Europäischen Kommission handelt, a Datum beglaubigt mit dem Stempel von Brüssel. Über die Zuverlässigkeit der Daten kann es keine überflüssigen Überlegungen geben, es sind einfach die offiziellen.
Gnadenloser Vergleich
In diesem gerade von der Generaldirektion Regionalpolitik lancierten Ranking kristallisiert sich jedoch ein noch ernsterer Vergleich heraus als die gleiche schlechte Platzierung, die Ende 2022 verzeichnet wurde. Der Excel-Ordner zur Verarbeitung europäischer Daten, mit allen Parametern und Berechnungsalgorithmen, schlägt vor , in der Tat, der sehr schwere Vergleich mit den beiden vorherigen Analysen, der von 2016 und der von 2019. Ein gnadenloser Vergleich, aus dem der Zusammenbruch der Parameter Sardiniens hervorgeht, ausgehend von der Position im Ranking der Regionen Europas. Im Jahr 2016 war die Insel auf Platz 160 von 233 positioniert, im Jahr 2019 hatte sie zwei Positionen verloren und sich auf Stufe 162 platziert.
Rotes Thermometer
Im Jahr 2022 markiert das europäische Thermometer der Wettbewerbsfähigkeit den Zusammenbruch und wirft Sardinien vom Mittelfeld der griechischen Kalender auf den 203. Platz, nur einen Steinwurf von der Hölle der letzten Plätze entfernt. Die Analyse geht schonungslos ins Detail, wobei der Index der Wettbewerbsfähigkeit nicht nur im Vergleich zu den anderen Regionen Europas, sondern auch gegenüber den Daten der jüngsten regionalen Erhebung aus dem Jahr 2019 zurückfallen kann. Die Berechnungsgrundlage für den europäischen Index liegt bei 100. Es gibt Regionen wie die erste in Europa, die weit darüber liegen. Bedenken Sie, dass die erste Region, Utrecht in den Niederlanden, einen Wettbewerbsfähigkeitsindex von 150,9 erzielt. Für Sardinien bedeutet es auch in diesem Fall Slums. Hatte die Insel vor drei Jahren noch einen Index von 68,9, ist sie jetzt sogar zurückgegangen und liegt bei 67,4 des europäischen Durchschnitts. Eine Niederlage.
Infrastruktur
Parameter, die übereinander gelegt werden, sind die objektive Lesart eines Landes, des sardischen, das durch das Fehlen von Infrastrukturen und Dienstleistungen verwüstet ist, mit dem Fehlen von Verbindungen, die es an den Rand des europäischen Marktes stellen, sowohl in Bezug auf Waren und Leute. Der von Europa gemessene Infrastrukturindex ist ein Schlag ins Gesicht der Abgeschiedenheit, was die Anbindung nach außen betrifft, aber auch ein deutlicher Schlag nach innen. Auf der infrastrukturellen Seite ist Sardinien nämlich, anstatt Fortschritte zu machen, rückläufig, was zeigt, dass alle anderen aufholen und die interregionalen Lücken zunehmend begrenzen. Auch in diesem Fall beträgt der Basisindex der europäischen Infrastruktur 100.
Rückwärtsgang
Die erste Region in Europa ist „Ile de France“, die im Jahr 2022 einen Index von 185,8 verzeichnet, 85 % mehr als die Berechnungsgrundlage. Sardinien stürzt mit einer beredten Zahl auf das Ende der Infrastrukturklassifizierung ab: 61,3 im Vergleich zum 100-Index der europäischen Basis. Ein Indikator, der Straßen und Schienen, Verkehrsverbindungen und Hauptdienstleistungen misst. Die wesentlichen Kennziffern Effizienz und Innovation fließen in das Gesamtbild ein, das von den Brüsseler Büros unter Beobachtung gestellt wird. Die vorrangigen Säulen der europäischen Analyse sind Institutionen, makroökonomische Stabilität, Infrastruktur, grundlegende Gesundheit und Bildung, Hochschulbildung und lebenslanges Lernen, Arbeitsmarkteffizienz, Marktgröße, technologische Reife, Unternehmensentwicklung und Innovation.
Kleiner Trost
Auch beim Vergleich mit den anderen italienischen Regionen gibt es nicht viele Trostpunkte: Auf gleicher Augenhöhe mit Sardinien, was den Infrastrukturindex betrifft, gibt es Apulien, Basilicata und Sizilien. In der allgemeinen europäischen Rangliste, immer im unteren Bereich, finden Sie Apulien (204.), Basilikata (205.), Sizilien (214.) und schließlich Kalabrien (220.). Es wird jedoch ausreichen, die für den Pnrr und die großen Infrastrukturen Süditaliens vorgesehenen Mittel einzusetzen, beginnend mit dem Bau der Brücke über die Meerenge, um Sardinien strukturell und endgültig in den traurigen Rang der Wettbewerbsfähigkeit unter den Europäern zu stürzen Regionen. Hier, im sardischen Land, werden nur noch Windkraftanlagen und verlassene Dörfer übrig bleiben. Die ersehnte Neuausrichtung, sowohl insular als auch europäisch, läuft Gefahr, zu einer ewigen Fata Morgana zu werden, die an den Meistbietenden verkauft wird.
