Es gibt ein Weiß, das nicht der Schaum des Mistrals ist, sondern das von Marmor. Ein kompaktes, hartes, uraltes Weiß. Achttausend Tonnen. Sie stammen aus den Steinbrüchen von Orosei, tragen den edlen Namen Carrara-Weiß, aber haben ein sardisches Herz, und von Arbatax aus stechen sie bald in See Richtung Ägypten.
So begann, ohne großes Aufsehen, aber mit dem dumpfen Dröhnen der Lkw, das neue Geschäftsleben im Hafen von Arbatax. Ein Arbeitszyklus, der den Hafen von jetzt bis Dezember in vollem Gange halten wird. Blue Sky Logistics überwacht jeden einzelnen Arbeitsschritt. Sie sind die stillen Drahtzieher eines komplexen Betriebs: Sie koordinieren Ankünfte, Lagerung, Heben und Verladen. Über 250 Fahrten. Man sieht sie in Reih und Glied ankommen, staubbedeckt, Kisten voller quadratischer Blöcke, die in der Sonne glänzen. Sie werden am Kai entladen. „Wir freuen uns über die Inbetriebnahme dieser neuen Logistikkette, die einen weiteren Schritt zum Wachstum und zur Diversifizierung des Warenverkehrs im Hafen von Arbatax darstellt. Unser besonderer Dank gilt unserem Kunden und Quadrifoglio Marmi aus Orosei, vertreten durch die Familie Buonfigli, deren Vertrauen, Verfügbarkeit und Zusammenarbeit maßgeblich zum Erfolg dieses neuen Transportzyklus beigetragen haben. Wir danken außerdem den Unternehmen Sardegna Marmi und Sardegna Stone, beide aus Orosei, die durch die Lieferung zusätzlicher Marmormengen zum Projekt beigetragen und damit die Bedeutung der Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Produktionsunternehmen im Abbaugebiet unterstrichen haben“, sagte Pierpaolo Cualbu, Niederlassungsleiter von Blue Sky Logistics.
Der Hafen ist nicht nur für Marmor bekannt. Auch Ton für die Keramik- und Zementindustrie wird hierher transportiert, und die Schiffsrümpfe, die die andere Seite von Arbatax – die Schifffahrt, die Werften – repräsentieren, werden vorbereitet . Marmor, Ton und Schiffsrümpfe. Drei unterschiedliche Lieferketten laufen endlich zusammen. „Diese erste Lieferung von rund 8.000 Tonnen für den ägyptischen Markt stellt nicht nur ein bedeutendes Betriebsergebnis dar, sondern Es besteht die Aussicht, weitere Lieferungen zu generieren und diesen neuen Warenverkehr im Laufe der Zeit zu konsolidieren. Der Vorgang“, fügte Cualbu hinzu, „zeigt, wie der Hafen von Ogliastra als Logistikdrehscheibe für die Produktionsaktivitäten in ganz Sardinien dienen und neue Chancen für sardische Speditionen, schaffen kann. Unser Ziel ist es, den Betrieb des Hafens von Arbatax weiter auszubauen, sein Potenzial auszuschöpfen und neue wirtschaftliche und Beschäftigungsmöglichkeiten für die Region zu schaffen.“
