Erste Segeltage in den Gewässern vor Cagliari für Luna Rossas neue Ac75 .
Drei Tage nach dem Stapellauf am 13. April führte Luna Rossa den „Tow-Test“ ohne Mast und Segel durch, um die Rumpfstruktur zu überprüfen und alle Instrumente und Systeme an Bord zu überprüfen. Nachdem die Techniker grünes Licht gegeben hatten, begann am Freitag die erste Fahrt .
Ein starker Mistral von etwa 20–25 Knoten ließ das Team nicht lange segeln, aber die Stunden auf See reichten dennoch aus, um erste Eindrücke von der „Wunderwaffe“ zu gewinnen .
„Es war ein emotionaler Tag – sagte Max Sirena, Skipper und Teamdirektor von Luna Rossa Prada Pirelli – für mich, für das Landteam, für diejenigen, die das Boot gebaut haben, und im Allgemeinen für das gesamte Team.“ Auch wenn wir nicht viel gesegelt sind, war es schön, die Segel hissen und uns auf die Folien heben zu können . Ich würde sagen, dass der erste Eindruck sehr positiv ist .
Für Francesco „Checco“ Bruni, einen der Steuermänner der Luna Rossa, „wichtige Kontrollen, um die Geometrie der Segel zu sehen, eine Reihe geplanter Operationen aufzuheben und eine allgemeine Kontrolle des Bootes durchzuführen.“ Darüber hinaus sind wir ein wenig auf Folien gesegelt, sowohl auf Steuerbord- als auch auf Backbordseite. Ich bin sehr zufrieden mit diesem ersten Tag.“
Zum ersten Mal an Bord eines America's-Cup-Bootes, Radfahrer Bruno Rosetti: „Es war sehr schön, endlich an Bord zu kommen und alles, was ich in den letzten Jahren und im Training gelernt habe, in die Praxis umzusetzen.“ Wir haben heute sicherlich nicht mit Vollgas geschoben oder getreten, aber es hat gereicht, um die Schönheit und Komplexität dieses Schiffes zu verstehen.“
(Uniononline)
