Zweiter Protesttag der Spediteure gegen teuren Sprit. Die schweren Fahrzeuge blieben in den gestern besetzten Positionen vor den Häfen und Industriegebieten der Insel.
„Andere werden auch hinzugefügt – erklärt Annamaria Schirru, eine der Vertreterinnen der Mobilisierung – geben wir nicht auf: Wir warten auf Nachrichten aus Rom.“ Wo die Land-Regionen-Konferenz abgehalten wird.
Wenn die Kraftstoffpreise steigen, ist der Gewinn einfach weg. Aus diesem Grund bewachen sardische Lastwagenfahrer die Häfen (die beiden in Cagliari, Olbia und Porto Torres), um Waren zu blockieren, den Carlo Felice zu überqueren und zu verlangsamen, Garnisonen an verschiedenen Punkten Sardiniens zu organisieren: ein friedlicher Protest, der im Moment funktioniert keine Unannehmlichkeiten für Lieferungen in Supermärkten verursachen. Was sich natürlich ändern könnte, wenn es lange so weitergehen würde.
"Wir haben monatelang versucht, Alarm zu schlagen, Spekulationen laufen ungestört weiter und belasten jeden Tag die Brieftaschen der Sarden - sagt Giuseppe Balia, Regionalpräsident von Angac, einer Vereinigung autonomer Kraftstoffmanager, die in Sardinien geboren und erweitert wurden ganz Italien, um die überwältigende Macht der großen Unternehmen einzudämmen. - Es ist nicht schwer zu verstehen, Spekulationen werden von denen gemacht, die das Produkt besitzen, nicht von denen, die es an den Verbraucher vertreiben. Wir sind nur das letzte Glied, das schwächste, der Kette“.
Für Vittorio Pelligra, Professor für Wirtschaftspolitik an der Universität von Cagliari, „hat die Inflation eigentlich schon zugenommen, bevor der Treibstoffstreit ausbrach, aber sicherlich hat der russisch-ukrainische Krieg den Preisanstieg beschleunigt. Andererseits könnte die absolute Unsicherheit, die der Konflikt geschaffen hat, die Finanzmärkte, die sich genau auf der Grundlage von Zukunftserwartungen bewegen, nur verärgern. Die Erwartungen sind heute nicht rosig“. "Es gibt sicherlich Leute, die das ausnutzen - räumt der Lehrer ein - die arabischen Ölförderländer haben tatsächlich Forderungen nach einer Erhöhung der Förderung abgelehnt, was zu einem unvermeidlichen Preisanstieg geführt hat".
(Uniononline / D)