2022 geht es in Sardinien mit 180 Kreuzfahrtschiffen wieder los. Heute das Debüt in Cagliari, mit der ersten Landung von AidaBlu. Das aus Barcelona kommende Schiff machte um 7.30 Uhr an der Molo Rinascita fest, mit etwa 800 Passagieren an Bord.
Auf der Insel behauptet der Hafen von Cagliari mit etwas mehr als 120 Anlandungen und einer Prognose von rund 20.000 Kreuzfahrtpassagieren seine führende Position in diesem Sektor. Zahlen in deutlicher Erholung im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie. Im Jahr 2019 waren es tatsächlich etwas mehr als 100 „Berührungen“ mit insgesamt fast 260.000 Passagieren. Dann Olbia, das im Vergleich zu den 70 Zwischenstopps und 126.000 Passagieren im Jahr 2019 ein 2022 mit 48 Landungen (aber von größeren Schiffen) zwischen März und November und etwa 100.000 Passagieren vorsieht.
In einer leichten Erholung im Vergleich zu 2021 (mit 2 registrierten Anläufen), aber noch weit von den Zahlen von 2019 entfernt, bereitet sich der Hafen von Porto Torres darauf vor, 5 Schiffe aufzunehmen, die sich auf die Monate Juni und Juli konzentrieren, und eine Prognose von etwa 6.000 Passagiere (im letzten Jahr waren es insgesamt 172).
Nach zweijähriger Blockade kehrt der Hafen von Golfo Aranci mit 4 Anlandungen der Extra-Luxus-Schiffe der Seabourn Cruise Line und einer Prognose von 2400 Passagieren zwischen April und Oktober auf das Niveau vor der Pandemie zurück.
Oristano bereitet sich auch darauf vor, Kreuzfahrten wieder willkommen zu heißen, mit 2 Buchungen und einer allmählichen Erholung im Vergleich zum Rekord von 2019, der 7 Zwischenstopps und 776 Passagiere verzeichnet hatte. Zwei weitere Berührungen im April und Oktober betreffen den Flughafen Arbatax. Tatsächlich werden Cagliari und Olbia zum ersten Mal die Valiant Lady begrüßen, das Flaggschiff der neugeborenen Virgin Cruise, einem Unternehmen im Luxussegment des englischen Tycoons Richard Branson.
Die MSC Kreuzfahrten hingegen wechseln vom Hafen der sardischen Hauptstadt zur Isola Bianca, kehren nach 3 Jahren Abwesenheit mit dem Orchester nach Olbia zurück und bieten wieder die Möglichkeit, für eine Tour im Mittelmeer an- und auszuschiffen.
Schließlich werden Cagliari und Olbia von Juli bis November Etappen der AidaStella Multiscale für vier Landungen sein.
"Die zahlreichen Buchungen im Kalender bestätigen den endgültigen Ausstieg aus der Krise für den Kreuzfahrtmarkt im Mittelmeer und eine rasche Rückkehr zur Normalität - erklärt Massimo Deiana, Präsident der AdSP des Meeres von Sardinien - obwohl noch vorläufig und daher , vorbehaltlich Anpassungen in den kommenden Monaten, zielt die Programmierung für 2022 bereits darauf ab, die wichtigen Ergebnisse von 2019 zu erreichen ".
(Unioneonline / vl)