Infrastruktur, Dürre, Arbeit, Rohstoffe, Investitionen, Energie.
Allround-Rede von Alessandra Todde, die heute im Ausschuss für Insellage im Rahmen der Untersuchung des Parlaments zur Ermittlung der Nachteile, die sich aus der Insellage ergeben, angehört wurde.
Eisenbahnen und Autobahnen
Sardinien, sagte der Präsident, „ist die Region mit dem niedrigsten Infrastrukturindex in Italien, 50,5 von 100 Punkten im Vergleich zu 78,8 im Rest des Südens“. Es handele sich um die „geographisch isolierteste europäische Insel mit 1.580.000 Einwohnern, die auf 68 Quadratkilometern verstreut sind“, was zu „Diskontinuität, Verzögerungen und schwachen Verbindungen“ führe.
„Das Fehlen von Investitionen hat interne Auswirkungen und beeinträchtigt die Entwicklung der Gebiete, wodurch ein Inseleffekt auf der Insel entsteht“, fügte Todde hinzu und erinnerte auch daran, dass Sardinien keine Autobahnen und „verfallene und nicht wettbewerbsfähige“ Eisenbahnen habe. Dennoch „ist es nicht der Nutznießer irgendeiner systemischen Infrastrukturintervention“.
Energie
Keine Erwähnung des Windangriffs, sondern die Aufforderung, „die Beschränkungen“ für Energiegemeinschaften zu überprüfen. „Die hohen Kosten für Energie und Logistik verlangsamen die Entwicklung und machen uns weniger wettbewerbsfähig.“ Energiegemeinschaften für Unternehmen und Bürger haben beispielsweise eine Höchstgrenze von einem Megawatt, in Inselgebieten muss diese aufgrund der höheren Transportkosten überarbeitet werden.“
Trockenheit
Der Wassernotstand. Der Gouverneur erinnert an den vergangenen Sommer als einen der problematischsten und stellt fest, dass sich der Trend nicht verbessert. „Das sardische Netz übersteigt die 50-Prozent-Verluste mit Spitzenwerten von 70 Prozent. In den Regionen Baronia und Origliasso hatten Tausende Bürger nur zwei Stunden am Tag Zugang zu Wasser, was in einem G7-Mitgliedsland nicht tolerierbar ist. Der Staat muss handeln.“
Transport
