Die Frist für die Senkung der Dieselsteuer am 24. August rückt näher, und in der ersten Zeit nach den Sommerferien zeichnet sich eine Preiserhöhung ab . Eine Preisregulierung ist für die Regierungen kostspielig, doch sechs EU-Länder, darunter Italien, schlagen eine gemeinschaftsweite Steuer auf die Mehrgewinne der Ölkonzerne vor , deren Gewinne rasant steigen. Die Mehreinnahmen könnten dann für Maßnahmen zur Unterstützung von Verbrauchern und Unternehmen verwendet werden, die unter den hohen Energiepreisen leiden.
Die Finanzminister Deutschlands, Italiens, Österreichs, Polens und Portugals sowie der spanische Finanzminister haben Berichten zufolge einen gemeinsamen Brief an den irischen Finanzminister geschickt, der derzeit die EU-Ratspräsidentschaft innehat. Die Minister drängten darauf, das Steuerthema auf die Tagesordnung des Treffens der EU-Finanzminister im kommenden Monat in Dublin zu setzen.
Zudem steigen die Kraftstoffpreise rasant an, Benzin und Diesel erreichen neue Höchststände. Am 23. August liegt der Durchschnittspreis für Diesel an SB-Tankstellen in Sardinien bei 2,141 € pro Liter, Benzin kostet 2,022 € . Und sofern keine unerwarteten Maßnahmen eintreten, ist eine Kabinettssitzung zur Verabschiedung neuer Maßnahmen nicht vor September zu erwarten.
Ein Aufschwung für die Opposition, die in die Offensive geht: „Wir haben einen konkreten Vorschlag unterbreitet“, so Elly Schlein, Sekretärin der Demokratischen Partei, „zur Einführung eines mobilen Verbrauchsteuersystems. Doch die Regierung ignoriert uns in diesem Punkt, und Benzin kostet weiterhin über zwei Euro pro Liter.“ Giuseppe Conte, Vorsitzender der Fünf-Sterne-Bewegung, rief umgehend über seine Social-Media-Kanäle zu einer Sondersitzung des Kabinetts auf, um die Kraftstoffpreise zu erörtern. „Die Kosten für die Heimreise aus dem Urlaub“, schätzt Codacons, „können sich zwischen Kraftstoff, Mautgebühren und Parkgebühren an Tankstellen auf rund 270 Euro pro Familie belaufen und in der Regel fast 300 Euro erreichen.“ Assoutenti fordert die Regierung auf, die Verbrauchsteuern „zumindest bis zum 6. September“ zu senken. Die Mittel, so Assoutenti weiter, sollten aus Mehrgewinnen von Energieunternehmen, Ölkonzernen, Banken und Versicherungen stammen. Die UNC schätzt, dass die Benzinpreise in den letzten Jahren ein historisches Rekordniveau erreicht haben, während die Regierung „schläft und Winterschlaf hält“.
Die von der Regierung am 28. Juli beschlossene und am 4. August mit einem Budget von 245 Millionen Euro verlängerte Senkung der Dieselpreise um 17 Cent pro Liter (14 Cent zuzüglich Mehrwertsteuer) bleibt bis Mitternacht am 24. August in Kraft.
(Unioneonline)
