Das Mism (Ministerium für Infrastruktur und nachhaltige Mobilität) hat Grimaldi den maritimen Abschnitt Cagliari-Arbatax-Civitavecchia anvertraut.
Die Route, die die maritime Kontinuität symbolisiert, ist seit 4 Tagen stillgelegt und wurde von Tirrenia aufgegeben, weil sie ohne das Kontinuitätsregime nicht rentabel ist.
Ab dem 23. September kehren die Schiffe zurück, um diesen Abschnitt des Tyrrhenischen Meeres zu überqueren, diesmal dank der neapolitanischen Fluggesellschaft.
Das Catania-Schiff wird dreiwöchentlich Güter und Passagiere mit zwei Zwischenstopps in Arbatax transportieren: Abfahrten von Civitavecchia nach Cagliari jeden Dienstag, Donnerstag und Samstag um 20 Uhr, von Cagliari nach Civitavecchia jeden Montag, Mittwoch und Freitag um 20 Uhr .
Die Reiseroute umfasst auch Abfahrten vom Hafen von Arbatax jeden Dienstag und Donnerstag (um 2 Uhr) nach Civitavecchia sowie mittwochs und sonntags (um 6 Uhr) nach Cagliari.
Der Dienst wird für sechs Monate garantiert, bis zur neuen Ankündigung, die fünf Jahre dauern wird und von Minister Enrico Giovannini in der letzten Fragestunde im Plenarsaal bekannt gegeben wurde.
Die unter italienischer Flagge fahrende Catania-Fähre kann über 2.200 laufende Meter rollende Güter (Pkw, Lieferwagen, Lkw, Sattelauflieger usw.) und bis zu 955 Passagiere befördern.
Letzteren stehen 93 Kabinen verschiedener Typen (intern, extern und Superior) zur Verfügung, alle mit Klimaanlage und eigenem Bad, einige für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität und für im Schlepptau mitreisende Haustiere, sowie ein Zimmer mit Liegesesseln.
Zu den Dienstleistungen an Bord gehören ein Restaurant, Selbstbedienung, 24-Stunden-Barservice, ein Geschäft und ein Bereich für Videospiele.
GRIMALDI - "Mit der Einführung der neuen Linie Civitavecchia-Arbatax-Cagliari zeigen wir einmal mehr unsere Nähe zu den tatsächlichen Bedürfnissen unseres Landes, insbesondere in Bezug auf Fahrgäste und Transportunternehmen in Mittel-Südsardinien, die nach Transport fragen auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten", erklärte Emanuele Grimaldi, CEO der Neapolitan Group, in einer Erklärung.
"Mit unseren Verbindungen machen wir territoriale Kontinuität nicht zu einem Slogan, sondern zur Realität, sichern den Sarden das Recht auf Mobilität und schaffen immer mehr Möglichkeiten für die Wirtschaftsakteure der Insel - fügte er hinzu -. Ich möchte der obersten Leitung des Ministeriums für danken Infrastruktur und nachhaltige Mobilität für das uns entgegengebrachte Vertrauen. Wir werden uns bemühen, einen hervorragenden Service wie auf der Linie Neapel-Cagliari-Palermo anzubieten, die seit ihrer Einführung von unseren Kunden sehr geschätzt wird".
"BOCCATA D'OXIGENO" - Die Zufriedenheit von Regionalverkehrsrat Giorgio Todde: "Der Auftrag, wenn auch befristet für sechs Monate bis zur Ausschreibung für den fünfjährigen Auftrag - stellt er fest - ist ein kostbarer Hauch von ' Sauerstoff für die Gebiete Cagliari und Ogliastra und vermeidet das Risiko einer inakzeptablen Isolation für Passagiere und Güter".
(Unioneonline / L)
