Wie bereits 2022 in Porto Cervo gewannen die Neuseeländer Paddon und Hudson die Rally Terra Sarda in Tortolì, dem neuen Austragungsort der Ausgabe 2025. Der zweifache Europameister, der in den vergangenen zwei Wochen bereits zwei weitere Rallyes in Australien und Neuseeland gewonnen hatte, kletterte auch in Ogliastra auf die oberste Stufe des Podiums bei der von Porto Cervo Racing organisierten Veranstaltung, die zum Zone 10 Rally Cup, zur regionalen Meisterschaft der Delegation von Aci Sport Sardinia sowie zu den internationalen Rallye-Serien Ter Series und Ter Tour zählt.
Paddon-Hudson fuhr in einem Hyundai i20 N Rally2 die schnellsten Zeiten in den Sonderprüfungen Santa Maria Navarrese und Lanusei 1 und beendete und gewann die 13. Rally Terra Sarda in 48:41:6 Minuten. Den zweiten Platz belegten Andrea Pisano und Salvatore Musselli von Magliona Motorsport in einem Skoda Fabia Rally2 mit 1:17:3 Minuten vor Auro Siddi und Giuseppe Maccioni (Skoda Fabia Rally2, 2:19:1 Minuten), die in der letzten Sonderprüfung Lanusei 2 ihre Spuren hinterließen. Vierter in der Gesamtwertung wurde der Korse Galeani-Dini (Hyundai i20 N Rally2, 3:14:8 Minuten) vor Cocco-Deiana (Skoda Fabia Evo Rally2, 4:00:5 Minuten). Achter in der Gesamtwertung und erster unter den „Zweiradantrieblern“ waren Cuccheddu-Tocco (Peugeot 208 Rally4, 5'54”8).
Einige der wichtigsten Fahrer des Wochenendes fehlen in den endgültigen Top 10. Angefangen mit dem WRC2-Weltmeister 2022, dem Finnen Emil Lindholm, der in einem Skoda Fabia RS Rally mit Reeta Hamalainen auf dem rechten Sitz seit dem Shakedown der Schnellste war und nach seiner Führung am Samstag diese bis zur letzten Sonderprüfung behielt. Sein „langer“ Lauf auf dem Lanusei 2 kostete ihn jedoch über 6 Minuten Verzögerung, ein hoher Preis für den Rückfall vom ersten auf den 13. Gesamtrang. Nachdem er es am Ende des Rennens nicht geschafft hatte, in den Parc Fermé einzufahren, wurde Lindholm mit einem Ausschluss bestraft.
Ein Fehler in der zweiten Wertungsprüfung am Sonntag, der zu einem Dreher und einem erheblichen Zeitverlust führte, zwang Marino Gessa und Salvatore Pusceddu (Skoda Fabia RS Rally2) zur Aufgabe. Auch Valentino Ledda und Claudio Mele, die in ihrem Renault Clio Rally3 Gesamtvierte waren, schieden aufgrund eines Fehlers in der letzten Wertungsprüfung aus. Sie hatten keine Meisterschaftsambitionen, da sie sich mit ihrem Klassensieg in der Emilia Romagna CRZ bereits für das nationale Finale der Messina CRZ qualifiziert hatten.
