Auch die Stadt Nuoro wird an das nationale Eisenbahnnetz angeschlossen . Das Abbasanta-Nuoro wird stattfinden, die Gewissheit wurde heute von den Leitern der RFI im Zusammenhang mit dem in der Präfektur einberufenen territorialen technischen Tisch gegeben, um eine Bestandsaufnahme der Situation vorzunehmen.

Eine Infrastruktur, auf die die Stadt schon immer gewartet hat. Derzeit wird sie nur von den Arst-Schmalspurzügen bedient, die sie mit Macomer verbinden. Nuoro ist zusammen mit Matera die einzige italienische Provinzhauptstadt, die nicht an das nationale Eisenbahnnetz angeschlossen ist . Für Matera wurde das Projekt, das 2026 Züge bringen wird, bereits genehmigt.

RFI, das am 2. August nach dem Treffen im Ministerium für Verkehr und Infrastruktur mit der Machbarkeitsstudie für die 50 Kilometer lange Strecke zwischen Nuoro und Abbasanta begonnen hat, hat die Fortsetzung der technischen Studie sichergestellt, die 2024 mit Inspektionen abgeschlossen sein wird das Gebiet.

Ein historischer Tag für Nuoro “, freut sich der Präfekt Gianfranco Dionisi , „RFI hat die Hypothese einer Verbindung von Nuoro mit Macomer endgültig verworfen und sich dafür entschieden, die Machbarkeitsstudie auf der Strecke Nuoro-Abbasanta fortzusetzen.“ Eine wesentliche Infrastruktur für das Gebiet, nicht nur, um den Bürgern das Recht auf eine Eisenbahn zu geben, die sie nie hatten, sondern auch im Hinblick auf die Kandidatur von SOS Enattos für den Bau des Einstein-Teleskops.

Der Präfekt dankt Matteo Salvini : „Er gab den politischen Impuls , mit der Planung dieser Infrastruktur zu beginnen.“ Während wir auf die Ankunft der Bahn warten, arbeiten wir mit Trenitalia zusammen, damit bald ein Shuttle betriebsbereit sein kann, um Menschen von Abbasanta nach Nuoro zu transportieren.“

Neben den Leitern des Ministeriums und von RFI nahmen Vertreter der regionalen Verkehrsabteilung und der Provinz Nuoro sowie die Bürgermeister von Nuoro und Abbasanta in Anwesenheit oder im Beisein am technischen Tisch teil.

(Uniononline/L)

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