Ein chinesisches Frachtschiff mit großen Windkraftanlagen an Bord trifft in Porto Torres ein.
Die Komponenten sind für den Bau des Werks zwischen Ittiri und Villanova Monteleone bestimmt.
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Vor dem Aussichtspunkt Balai im Golf von Asinara liegt ein Schiff mit einer Ladung riesiger Windkraftanlagen vor Anker und wartet auf die Anlegestelle im Industriehafen von Porto Torres. Auf dem Rumpf des aus China kommenden Frachtschiffs prangt der Schriftzug „Chinaland“.
Die Ladung ist für Alas bestimmt, das Projekt des deutschen multinationalen Konzerns RWE, das zwischen Ittiri und Villanova Monteleone gebaut werden soll.
Das unter singapurischer Flagge fahrende Frachtschiff ist 200 Meter lang und 33 Meter breit, hat eine Tragfähigkeit von 60.000 Tonnen und wurde 2026 gebaut. Die Gruppe „Bardiania de Sa Nurra pro sa Sardinnia“, ein Verein, der gegen Energiespekulationen kämpft, verfolgt die Route und plant in den kommenden Tagen eine Demonstration im Industriehafen.
Das Kraftwerk besteht aus zehn 6,6-Megawatt-Windkraftanlagen, die insgesamt 66 Megawatt erzeugen. Die Inbetriebnahme ist für 2027 mit zehn 200 Meter hohen Windkraftanlagen geplant, acht in Ittiri und zwei in Villanova Monteleone.
Zahlreiche Schaulustige säumten die Uferpromenade, um zu beobachten, wie das Schiff, begleitet von einem Schlepper, in den Hafen einlief.
