Alessio Bellisai und Riccardo De Martis gewannen den XIX. Sardischen Gentlemen's Cup mit Oldtimern dank einer herausragenden Leistung in der letzten Etappe. Die beiden Fahrer hatten nach der ersten Etappe die Gesamtwertung angeführt, waren nach der zweiten jedoch auf den vierten Platz zurückgefallen. In der letzten Etappe konterten sie mit der besten Gesamtzeit aller 41 teilnehmenden Teams. Ihr Triumph TR3A von 1960 – Startnummer 15, Klasse E – durchfuhr die Straßen zwischen Tortolì-Arbatax, Serri und Cagliari zum letzten Mal mit der Gelassenheit jener, die sich nie beeilen, weil sie es nicht müssen. Dann folgte das Ziel auf der Piazza del Carmine, die Siegerehrung im Rathaus und ein Sieg, der die Bedeutung von Geduld und Ausdauer widerspiegelt.

Den zweiten Platz belegten Maurizio Rossi und Mirco Cocilovo im Bertone X1/9 von 1989 – Startnummer 33, Klasse H – mit insgesamt 873 Strafpunkten. Der Bertone X1/9 ist ein Auto, das immer wieder fasziniert: Ein Keil aus Stahl und Fantasie, von Marcello Gandini als Herausforderung für die damaligen Supersportwagen entworfen, durchquerte er drei Tage auf Sardinien mit derselben Entschlossenheit, mit der er vor einem halben Jahrhundert auf europäischen Rennstrecken gegen Porsche antrat. Rossi und Cocilovo verkörperten seinen Charakter perfekt und errangen einen zweiten Platz, der einem Sieg gleichkommt.

Den dritten Platz auf dem Podium sicherten sich Mario Casula und Veronica Fanari in ihrem Toyota MR2 16V (Baujahr 2000 , Startnummer 39, Klasse I) mit insgesamt 965 Strafpunkten. Casula hatte nach der zweiten Etappe die Gesamtwertung angeführt und dabei eine in diesem Wettbewerb selten gesehene Präzision gezeigt. Der dritte Tag brachte zwar einige Veränderungen in der Wertung mit sich, doch der Podiumsplatz ist eine Auszeichnung, die ihm niemand mehr nehmen kann.

Drei Tage, fast ganz Sardinien. Einundvierzig Teams – aus Australien, Ecuador, Großbritannien und halb Europa – legten die 430 Kilometer lange Strecke Cagliari–Villaputzu–Tortolì–Lanusei–Arzana–Serri–Cagliari in drei Tagen zurück. Fahrzeuge aus fast einem Jahrhundert Automobilgeschichte: vom bis zu Casulas , darunter Jaguar Jedes Auto hat seine Geschichte, jedes Team seine eigene Perspektive auf die gleichen Kurven, die gleichen Zeitmesser und die gleiche Stille der Ogliastra.