Ab morgen erhöht sich die Autobahnmaut um 2 % , ab dem 1. Juli 2023 um weitere 1,34 % .
Dies wurde durch eine Mitteilung des MIT angekündigt, in der der stellvertretende Ministerpräsident und Minister für Infrastruktur und Verkehr Matteo Salvini erklärt, dass die Gefahr einer „ Anstiegsrate von fast 5 % bestand, die abgewendet wurde“ und dass „in unserem Land die Erhöhungen auf den betroffenen Abschnitten sind niedriger als die Inflation".
Der Stopp der Erhöhungen auf der Autobahn A24/A25 Rom-L'Aquila Teramo und der Abzweigung Torano Pescara wird ebenfalls bestätigt : Das Ministerium führt, wie wir lesen, eingehende Studien für eine mögliche Reduzierung durch. "Erhöhungen bei der überwiegenden Mehrheit der italienischen Autobahngesellschaften wurden abgewendet", betont die Anmerkung, 50 % der Verkehrsadern sind ohne Erhöhungen, Tarifaktualisierungen erfolgen schrittweise und mit Kürzungen im Vergleich zu den Prognosen.
Mit der laufenden Aktualisierung des Wirtschaftsplans ist für die Unternehmen (Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova SpA, Milano Serravalle, Società Autostrada Ligure Toscana pA - Tronco Autocisa, Società Autostrade Valdostane SpA, Tangenziale di Napoli SpA, Autostrada dei Fiori) keine Verschärfung in Sicht SpA - A6, Società Italiana Traforo Autostradale del Frejus SpA, Società Autostrada Tirrenica pA, Raccordo Autostradale Valle d'Aosta SpA, Concessioni Autostradali Venete SpA), Nullerhöhungen für diejenigen mit abgelaufener Konzession (Autostrada del Brennero SpA, Società Autostrada Ligure Toscana pA). - Abschnitt Ligurisch-Toskanische A12 -, Autovie Venete SpA, SATAP SpA - Abschnitt Turin, Alessandria, Piacenza, Autostrada dei Fiori SpA, Aktiengesellschaft Autostrada Torino-Ivrea-Valle D'Aosta), unverändert die BreBeMi, die Pedemontana Lombarda, die Straße dei Parchi Spa, das Konsortium für sizilianische Autobahnen.
(Unioneonline/vf)