Die Verlängerung des Notrufs bis Ende Oktober 2022 und die Zuweisung der angenommenen Ressourcen für Ct2 zu Gunsten von Ct1 stattdessen. Dies sind die beiden grundlegenden Punkte, die eng mit der neuen Ankündigung der Flugkontinuität von und nach Sardinien verbunden sind, die die erleichterten Flüge ab Mai 2022 abdecken muss, auf die alle Wirtschaftsverbände Sardiniens die Institutionen aufmerksam machen.

Vereint in der Berufung Confindustria, Cna, Confartigianato, Confapi, Confcooperative, Confesercenti, Federalberghi, Legacoop, Confagricoltura, Coldiretti, Casartigiani, Confcommercio und Assoturismo.

"Angesichts der obligatorischen Frist von sechs Monaten ab der Veröffentlichung der Ankündigung für das Inkrafttreten des neuen territorialen Kontinuitätsdienstes sind die Programmierung, die Buchung und der Verkauf von Tickets in diesem Zeitraum tatsächlich - so erklären sie - ausgeschlossen und somit ernsthaft gefährdet die gesamte Tourismussaison 2022 zugunsten anderer Reiseziele, mit weiteren sehr schweren und nicht tragbaren wirtschaftlichen und beruflichen Schäden für Sardinien".

Zu der Möglichkeit, die Mittel für CT2 in Richtung CT1 zu "verlagern", weisen die Verbände darauf hin, dass "CT2 für Bologna und Turin mit zwei Flügen pro Woche des neuen Ausschreibungsprojekts einen gefährlichen und schädlichen Verdrängungseffekt für mehrere Fluggesellschaften, die in schon im Sommer decken die Strecken mit einem vorteilhaften System für Reisende ab". Daher sei es besser, in Rom und Mailand zu investieren, "grundlegende Verkehrsknotenpunkte, die gerade im Sommer einen besorgniserregenden starken Rückgang der Verbindungen verzeichnen".

Zwei weitere hervorgehobene Punkte betreffen jedoch die den Flughäfen Sardiniens zuzuweisenden regionalen Mittel, da die im Omnibus-Gesetz vorgesehenen Mittel "im Vergleich zu den erforderlichen zwanzig Millionen nicht ausreichen und daher aufgestockt werden müssen". Diese Mittel, so die Verbände weiter, „sind unbedingt notwendig, um die unangemessen negativen Auswirkungen auf das Flughafenmanagement auf Sardinien auszugleichen, das eine deutlich wichtigere öffentliche Unterstützung und Anreizmaßnahmen für Flughäfen in anderen Regionen und konkurrierenden Destinationen erfährt“.