瑞安航空将削减飞往阿尔盖罗和奥尔比亚的航班。这家廉价航空公司的首席商务官杰森·麦吉尼斯今天上午在卡利亚里举行的新闻发布会上宣布了这一消息。

原因在于该地区未能全年取消市政附加费。该公司长期以来一直力促取消这项附加费，但该地区仅部分回应，仅在11月至次年3月的淡季期间取消了该附加费。

此次削减幅度相当大：事实上，撒丁岛2026年冬季航班时刻表显示，飞往阿尔盖罗的航班将减少15%，飞往奥尔比亚的航班更是大幅减少50% ，其中一条航线将被取消。不过，卡利亚里的航班数量将有所增长，飞往马尔彭萨机场和威尼斯的航班将增加，并新增一条飞往弗利的航线。

麦吉尼斯表示：“我们欢迎撒丁岛地区决定在 2026 年和 2027 年冬季暂停征收市政附加税，但这项措施出台得太晚，无法对 2026 年冬季的运营产生影响，而且远远达不到全年取消该税的要求，而全年取消该税对于恢复撒丁岛的竞争力至关重要，尤其是在阿尔盖罗和奥尔比亚这两个长期受季节性影响的城市。”

这家航空公司又开始故技重施：在被认为“失败”的公共服务体系上进行“不必要的”支出。“该地区每年持续向一个失败的公共服务义务体系拨款近5000万欧元公共资源。如果撒丁岛效仿西西里岛、卡拉布里亚、阿布鲁佐、弗留利-威尼斯朱利亚和艾米利亚-罗马涅的做法，取消全年的市政附加费，瑞安航空准备立即保证每年增加200万乘客，增加4架飞机（投资4亿美元），在撒丁岛北部设立新基地，并在五年内创造900多个新的就业岗位，”麦吉尼斯说道。他以特拉帕尼-马尔萨拉航线为例，指出该航线的成功“恰恰证明了当政府采取有利于航空运输发展的政策时会发生什么。更低的准入成本意味着更多的客流量、更多的旅游业、更多的就业机会和更低的票价。”

（Unioneonline/L）

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