燃油价格下降或往返岛屿的船舶航线减少，海上领土的连续性也将丧失。船东们发出警告之际，正值部长理事会会议召开前夕，该会议计划讨论一项旨在应对波斯湾战争导致价格上涨的新法令。

Assarmatori 和 Confitarma 解释说：“持续的严重危机导致燃油成本上涨，对定期客运和货运海运服务、国内航线以及往返主要和次要岛屿的航线产生了特别重大的影响，而这一行业领域已经高度脆弱，这也要归因于欧洲环境政策的引入和逐步加强。”

情况很明确：“如果不采取纠正措施，这些服务很可能会受到影响，从而导致供应减少，或者在最严重的情况下，导致领土连续性所必需的海上连接丧失。”

船东们不仅提出了这个问题，他们还提出了一个切实可行的解决方案：他们建议基础设施和交通部副部长埃多阿尔多·里西以及民防和海事政策部长内洛·穆苏梅奇向航运公司提供专项补贴，以税收抵免的形式弥补3月、4月和5月燃油成本较2月平均价格上涨的部分。这项措施与此前针对公路运输公司实施的类似法令如出一辙。

“海运在领土完整以及更广泛的意大利经济中发挥着至关重要的作用，”意大利海运协会主席斯特凡诺·梅西纳和意大利海运联合会主席马里奥·扎内蒂解释道。“这是一个最初被排除在为应对燃油价格上涨而实施的紧急措施之外的行业，但现在，为了继续提供服务，必须将其与其他行业同等看待，以确保在这一充满挑战的经济时期各种运输方式之间的协调一致。”

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