Neues Verkehrssicherheitskonzept der Regierung.
Die neue Strategie der Exekutive um Ministerpräsident Mario Draghi wurde von dem Minister für Infrastruktur und nachhaltige Mobilität Enrico Giovannini vorgestellt, der auf einer Konferenz anlässlich des Welttages zum Gedenken an die Verkehrsopfer sprach.
Viele Eingriffe sind geplant: von der Erneuerung des Fuhrparks über die Stärkung der Instandhaltung bis hin zu Investitionen in die Ausbildung.
Für den Inhaber der Abteilung ist das Erreichen des Ziels von null Todesfällen „nicht unmöglich“.
Giovannini strebt an, den Entwurf demnächst mit Verbänden und Experten zu diskutieren und dann „schnell fortzufahren“. Eine Dringlichkeit, die durch eine Notsituation - die von Verkehrsunfällen - gegeben ist, die selbst durch die Covid-19-Pandemie nicht eingedämmt wurde.
Jetzt im Jahr 2021, mit der Wiederaufnahme der Aktivitäten, "müssen wir diese Aspekte strukturell angehen, im Wissen, dass jedes vermeidbare Opfer ein Opfer ist, für das wir die Verantwortung tragen müssen", erklärte die Ministerin.
Zu den zentralen Punkten der Strategie gehört die Ablösung der derzeit im Umlauf befindlichen Autos. „Wir haben einen sehr alten Fuhrpark. Wir müssen mit einem Austausch fortfahren, weil zu viele Autos, Busse und schwere Fahrzeuge nicht mit ausreichenden Sicherheitsinstrumenten ausgestattet sind. Wir müssen mit den Herstellern zusammenarbeiten und diesen Austausch mit Anreizen fördern“, betonte Giovannini . .
'' Diese Regierung hat angesichts der wirtschaftlichen Schwierigkeiten vieler Familien zum ersten Mal auch Anreize für den Kauf von Gebrauchtwagen geschaffen, sofern diese neueren Datums sind. Es ist ein Weg, diesen doppelten Übergang zu beschleunigen: ökologisch und für die Verkehrssicherheit. Die Tatsache, dass diese Anreize sehr schnell ausgeschöpft sind, hat eine neue Öffnung der Laufzeiten und Finanzierungen erzwungen und macht uns verständlich, dass auch der Wunsch nach sichereren Autos besteht, solange die wirtschaftlichen Möglichkeiten dazu bestehen '', er fügte hinzu. .
Ein weiteres wichtiges Element ist die schlechte Instandhaltung der Straßen. „Zu viele Jahre mangelt es an sicherheitstechnischer Anpassung, insbesondere auf Provinz-, Regional- und Gemeindestraßen. Wir haben Investitionen von über drei Milliarden für Regional- und Provinzstraßen vorgesehen, denn Sicherheit beinhaltet auch die Anpassung unserer Straßen“, er sagte., hob der Minister hervor.
